电动车维修配相仪试用方法,电动车维修配相仪试用方法***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动车维修配相仪试用方法的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动车维修配相仪试用方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动车快速配相仪使用说明？
2. 电动车配相仪器如何使用？
3. rj-100充电维护仪咋样使用？
4. 电动车配线仪控制器主相线有什么用？

电动车快速配相仪使用说明？

无刷电机快速配相仪 接线仪：用于电动车控制器与电机之间的快速配相接线！

本仪不受电动车电压、相位角度限制！也不需要外接电源！

非常简单易用！（只需扭扭旋钮就知道了）。36种接法不用一分钟全部试完！

已和厂家合作批量生产，外观和产量 都有很大的提高 。

电摩款与电自款的分别：两款功能和使用方法一样，承受功率不同。

1.控制器和电机的角度必须一致，现在大多都是120°的相角。

2.配线之前先把电机和控制器的插头都相互对应好。

3.旋转开关都调到1档，从主相线开始调，每调1档用手轻轻的 加 动转把，看电机反应。直到电机运转正常为止。

4.就按照机器标签上的调线对接即可

电动车配相仪器如何使用？

通过旋转波段开关实现三相输入端与三相输出端之间的全排列接线组合，通过对旋转波段开关的档位进行选择切换接线模式。

同时根据选择不同的档位同步点亮对应的LED显示单元，用户通过选择不同的档位对电动车进行试验，当电动车正常运行时，通过查看哪组LED被点亮即可获知当前正确的接线方式，进行准确的接线。

本实用新型不需要通过人工的方式切换接线，只需要转动旋钮即可实现接线方式的转换，快速完成相线的配对，而且不需要对已经进行的接线方式进行记忆，能避免重接和漏接的现象，接线效率高，一分钟就能快速而轻松地完成相线的配对。

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一、无刷电机控制器检测及故障识别的操作说明

无刷控制器检测及故障识别

A连接控制器

1将本仪器中“控制转把线”与控制器转把线连接

2“控制器霍尔线”与控制器霍尔线对接

3“电机控制器公用相线）与控制器三根相线连接

4“控制器电源“控制器供电电源连接（正负极不能接错）

5充电器插孔插到“充电器插座（请选用与被测控制器电压相符的电动车充电器）

B检测控制器

rj-100充电维护仪咋样使用？

1、新电池4-6个月后再用修复功能，每月修复3-4次。旧电池每周修复1次即可，不得连续使用，使用次数不宜过多。

2、夏季、春秋、冬季模式充电完成时均可转为绿灯充满状态，修复状态不转绿灯，充电10小时左右请及时断电。

3、本充电器为T型品字头接口，适合绝大多数电动车充电左N正、右L负，仅绿源、小鸟、彪牌、五迪、英莱克等少数充电接口正负极是反的N负L正，如此类电动车用此充电器，反接灯会亮，对调连接充电口的二根导线即可。

4、选好充电模式后开始充电，红灯亮表示正在充电，红绿灯交替闪表示脉充，绿灯亮表示充电完成。因具有脉充功能，充电时间比普通充电器要长。

5、充电过程中充电器会发热，电器类都一样。脉充时红绿灯交替闪，风扇转转停停正常。充电时风扇高速转动会有微响，属正常现象。本充电器不会自动断电，但充满转绿灯后充电器不工作，风扇不转，在保持电压，不会过充，您放心使用。

电动车配线仪控制器主相线有什么用？

电动车配线仪控制器主相线是连接电动车电池和电机之间的一条主要线路，起到传递电力的作用。主相线的存在能让电动车电机得到足够的电力供应，同时也能保护电路不发生短路或过载等危险情况。控制器是电动车的重要部件，它通过控制主相线上电压的大小和频率，来控制电机的转速和功率。因此，主相线的好坏直接影响电动车的性能和安全性。

到此，以上就是小编对于电动车维修配相仪试用方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动车维修配相仪试用方法的4点解答对大家有用。