大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于轴承部位维修方法 的问题,于是小编就整理了3个相关介绍轴承部位维修方法 的解答,让我们一起看看吧。
一:打开后盖,首先用记号笔画好轴与电机外壳,编码器活动底座与与轴,编码器活动底座可活动定位圈与电机外壳的定位线共三条
二:松开编码器底座与电机的两颗固定螺丝,旋开编码器与轴的连接螺丝,对于圆锥形连接轴,因连接处较紧,此时可用锤子敲击插入编码器与电机侧面的厚螺丝刀(因螺丝刀插入越深厚度越大)即可把整个编码器顶出,注意螺丝刀插入的位置,不要把编码器搞坏了,敲的时候不要用力过大,当心不要让编码器掉到地下,会摔坏的。对于用柱头螺丝固定的则首先要旋开柱头螺丝,接下来用手直接拿出来即可。
三:拆下编码器后你就可以按一般电机的方法拆卸电机的两个端盖,很简单,首先取出皮带轮,然后旋掉两面的各四个固紧螺丝,用锤子均匀往外敲击端盖即可把盖子拆下,后盖则可以用撞击前轴端面的办法顶出一条大缝来,注意:转子具有极强的磁性,非很大的力气一时拿不出来,这时可以把电机主体固定于台虎钳上,然后就可以用手全力拉出里面的转子了,拉时千万不能停下来,用力要一直到拉出为止,否则会被又一次反吸进去压伤你的手指,这样就很不值得了。有的用户因为不懂得伺服电机的内部结构,没有拆下编码器就用锤子直接敲电机,结果轴承是换下来了,但电机也报废了,因为编码器内有一个用玻璃做的光电码盘,用锤子一敲就变成碎片了,这一点特别要引起重视。
五:把定子装回电机,按反顺序装好电机端盖,装回皮带轮;
轴承座上有6个螺丝孔,利用这6个螺丝孔应该能拉出来。做一个和轴承座差不多的圆环,按照螺丝孔位置钻孔,买几个加长的螺杆(长度要长,能下拉子为准)。然后就可以用拉子拉出来了。
滚动轴承常见故障
滚动轴承的故障现象一般表现为两种,一是轴承安装部位温度过高,二是轴承运转中有噪音。
1.轴承温度过高
在机构运转时,安装轴承的部位允许有一定的温度,当用手抚摸机构外壳时,应以不感觉烫手为正常,反之则表明轴承温度过高。
轴承温度过高的原因有:润滑油质量不符合要求或变质,润滑油粘度过高;机构装配过紧(间隙不足);轴承装配过紧;轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;轴承保持架或滚动体碎裂等。
2.轴承噪音
滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声,如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声,则表明轴承有故障。
滚动轴承产生噪音的原因比较复杂,其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损,破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系,导致轴线偏离了正确的位置,在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外,轴承润滑不足,形成干摩擦,以及轴承破碎等都会产生异常的声响。轴承磨损松旷后,保持架松动损坏,也会产生异响。
三、滚动轴承的损伤
滚动轴承拆卸检查时,可根据轴承的损伤情况判断轴承的故障及损坏原因。
1.滚道表面金属剥落
齿轮位置的调整方法:因为齿轮与轴的安装形式大都是***用一端为轴肩或台阶定位,另一端的定位主要***用隔套,所以齿轮的位置只有通过加减隔套的长度来调整。
轴承间隙的调整首先应该***取加减轴承盖与机座间的垫片厚度进行调整,其次可以利用安装在轴承盖上的螺钉推动压在轴承外圈上的压盖进行调整。
调整垫片的材料为原装进口不锈钢经热处理精磨加工制成,具有精密度高,拉力度强,光洁度好,有韧性,不易折断的特点。
***用传统的冲压工艺来加工生产的话,会使得生产出来的调整垫片工艺粗糙,变形,公差大,而且精密度不高。从而影响了调整垫片的使用功能。
然而蚀刻加工就恰好弥补了冲压的这些缺陷。
因为蚀刻加工的优点就是生产出来的产品线条均匀,无毛刺,无缺口,无压点,产品不变形,不改变产品的材料性质,不影响产品的功能,精确度高。
并且在生产过程中,新产品蚀刻设计开发变更灵活,可以按设计人员的设计要求进行任意更改,成本低,开模费低,模版的制作周期短。扩展资料轴承润滑方法轴承的润滑方法,分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能,首先,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。
若只考虑润滑,油润滑的润滑性占优势。
但是,脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长,将脂润滑和油润滑的利弊比较。
润滑时要特别注意用量,不管是油润滑还是脂润滑,量太少润滑不充分影响轴承寿命,量太多会产生大的阻力,影响转速。
到此,以上就是小编对于轴承部位维修方法 的问题就介绍到这了,希望介绍关于轴承部位维修方法 的3点解答对大家有用。
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