大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修电动车换新电瓶的方法的问题,于是小编就整理了5个相关介绍维修电动车换新电瓶的方法的解答,让我们一起看看吧。
两组并联6组串联,这样两组新电池并联后串联,原电池是72V20AH,这样接线就变成72V40AH。
这种接线方法适合两组全新电池,如果一新一旧就不适合这个办法。
2、每一组并联到72V,然后两组都是72V并联,这样也是变成72V40AH的方法。这种方式也适用于两组新电池接线。
3、可以单独切换,A组电池耗尽,可以切换到B组电池继续行驶。
1、电动车电池容量一般在10-24AH,这个容量的牵引型水电池很少见,即使有尺寸也未必合适,再有就是用摩托车、汽车用的启动电瓶是不行的。
2、很多电动车电池会在电池盒内侧放,而水电池一般只能水平放置,否则电解液会泄露。
3、水电池需要经常性的加水维护,而电动车电池盒的设计一般都是不方便维护的。
如果你的电池盒内电池都是水平放置,又能找到合适容量合适尺寸的水电瓶,换的话很简单,与原有电池一对一更换即可,正负极不要弄错了就行。
雅迪石墨烯电池两年换新是有严格的要求的,首先你的石墨烯电池外表并没有完全的损坏,不能出现鼓包。断裂等现象,外表必须完好其次,两年换新日期要求十分严格,你使用的电池生产序列号绝对不可以超过两年的期限,这样才可以更换电池产品了。
2、然后把电池盒提出,在脚踏板下,后座下,自行车式的先把鞍座翻开,并把电线拔掉,如果还要拆,就把电池盒上螺丝拆下打开盖子。
3、注意充电插口和保险盒别扯坏了,用电烙铁融下电线,用力搬下电池,有些电池用胶粘的很紧的,会把电池盒弄破的。
手机扫码、放入电池、关闭柜门,再取出提前充好的电池——在青桔换电柜的显示屏上,用户能实时看到柜内的可换电池数量、电池信息等。记者在媒体开放日现场亮相的青桔换电柜看到,整个换电过程与普通消费者早已熟悉的共享充电宝并无太大差异,只不过,换电柜里针对的是电动单车的电池。
应"亭亭玉立166229247"邀答!
题主人的这道题,我想了几十分钟,怎样才能正确回答呢?因为你的题交待不清楚,我只能按几种分析吧!
1⃣️电动车特然有一块电池坏了,不能续航,怎么办?
既然你的电瓶出现一块坏了,说明你的电瓶车最少已使用一年向上了,电瓶已达不到八成新了,那就在修理处跟人家师傅协商,把旧电瓶给他,随他要个价,在他那个挑一个较好的二手电瓶调换一下,既省钱又好用,给人家师傅拉上关系,以后在他处换电瓶!
2⃣️电动车电瓶骑用几年了,突然不能使用了,几个用户合伙从淘宝向厂家买了一组四个相同电压相同型号的铅电瓶,自己怎么装?
你找到车子装电瓶的部位,打开仓盖,看到四块电池,有的是螺冒固定的,有的是焊接的,按照原电瓶卸下来的线对好各自的正负位置,把正负的串联好焊好或将螺丝固定好或插好。注意事项就是按原样替换,正负不能颠倒,有一点动手能力的人都会,如果一窍不通可不能玩!
3⃣️我嫌铅电太重,将48V的换成十二串48V的锂电,这样也不错,体积小了,重量也轻了48V是十二串锂电充足电后的电压,实用于原电动车,那充电器就要换了,因为48V的铅电充电器输出为59v,如果锂电上没有保护电路根本不能用它充电,你能调整到50v才能适配、总之,这对外行来说是个危险活儿,没有经验可不能私自乱动!
4⃣️我另外有一组备用电瓶或者是其它外来的电瓶,要想替换电瓶,行吗?
替换电瓶,电压必须相等,这是原则。若大点儿,只要装得下,AH大一点没问题,必须每个电瓶容量相等。对接正负时,记住:怎么卸的怎么装,不懂不要搞!
这四种解答总该有一条对你可用吧!谢谢🙏!
到此,以上就是小编对于维修电动车换新电瓶的方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修电动车换新电瓶的方法的5点解答对大家有用。
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