汽车维修保养宣传方法,汽车维修保养宣传方法有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修保养宣传方法的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修保养宣传方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维修保养店开业我该送什么礼物好？
2. 如何自学成为汽车维修保养技师？
3. 本人不懂修车，要怎样组建汽修厂？
4. 车在4s店保养和维修要注意什么？

汽车维修保养店开业我该送什么礼物好？

汽车维修保养店开业的话，你应该送的礼品会很多，首先如果说只是简单一点祝贺的话，可以送花篮，送两个大花篮如果说再像摆的长久一点的话，可以送一些譬如说盆栽有意义的盆栽之类的都可以，还可以赠送像这个摆件势力的摆件，画画，如生意兴隆貔貅或者说招财猫之类的预示着工作人家生意兴隆的，都可以的

如何自学成为汽车维修保养技师？

记住车上配件名称。

刚刚进入这个行业，要知道汽车上一些基本的零件名称、位置，比如汽车电瓶、空气滤清放在哪里，就是自己休息时也要想着汽车上的零件。

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认识工具、螺丝。

在实际工作中要仔细观察师傅是如何操作，螺丝用多大扳手能拆掉，多少扭矩能拧紧，把日常维修中常用的工具记住。

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多向师傅学习。

遇到自己不知道的问题时，要多向维修经验丰富的师傅询问，多与其交流，在交流中能够学到很多新的知识，增加自己的记忆，同时要多看师傅操作，师傅让自己亲自操作时可以慢点，但一定要做好，在学习技术时不要只认准一个师傅，只要比自己技术好的都是自己的师傅。

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多读专业书箱。

本人不懂修车，要怎样组建汽修厂？

我想干汽修厂，我觉得核心是换位思考，如何让你的车主受益，让你的车主再花同样的钱取得更好的效果，那么就是你未来盈利的一个根本，我们给客户创造价值就能让自己更盈利。

第一：不懂修车的话需要慎重考虑开汽修厂 建议先去进修学习一下关于汽车保养维修方面的知识，

第二：开店规模直接投入资金，例如小门店100平方投入资金大概为20～30万（具体房租价格和当地价格订）大型汽修厂1000平方大约需投入资金200万。

第三：配件渠道，配件渠道很重要 这个影响到后期店面利润，找一个合适的供应商。

第四：店面服务群体明确，主修低端车或者是专修BBA豪华车，主修德系或者日系等等！

第五：人员配置和机修团队，

第六：服务，目前不光是汽修行业 整体服务行业都在抓服务，首次客户进店体验很重要！

不懂没关系，主要是看你有没有硬实人，比如公安局长是你舅你开个修理厂公安局的车，底下各个派出所的车，交警队的车，这些公车一年一台最低3万维修保养费，你算算有多少，再一个骗保，这也是一大项收入，最后公安局职工的私家车这个没什么油水但挣个费用应该没问题。要是没有这种人你就等着赔钱。

车在4s店保养和维修要注意什么？

谢谢邀请，4S店保养和维修，主要注意的就是不要他们说什么就是什么，最好就是在那看着他们给你换东西，即使不方便在那里盯着，也要告诉4S店的维修技师，换下来的坏件我需要带走，保养剩下的机油给我留好了，我要带走还有别的用途。

因为有好多4S店说你的汽车哪里哪里坏了，需要更换的时候，都不一定给你换，还有的给你换个旧件，以次充好。你根本就不知道到底怎么修的车。保养的时候剩的机油你不拿走，他都能给留着卖钱，三四辆车的剩机油就能够你用的了，有的直接就告诉你没剩下，那都是不可能的，都是自己留下了。
而且价格都高的离谱，更换配件的时候一定要问明白了，有很多件根本没有原厂不原厂那一说，要不就用副厂的冒充原厂的，让你多花钱，总之去4S店修车保养一定要多留个心眼。都是坑啊！

俗话说，走过最长的路就是别人的套路，谁都不想被套路，那么在4S店，保养维修会遇到哪些套路呢，又有哪些办法反套路呢，就让我来为你分析解答一下。

常规的保养就是换机油，机滤，空滤。换机油别听他说什么原厂机油，汽车厂家是不生产机油的，都是贴牌的，主流的机油品牌无非就是那几种。如果跟你说合成机油，请问清楚是全合成还是半合成，一字之差，质量差一个档次。机滤，空滤换一般品牌就好，毕竟常换。不要4S店让你换什么就换什么，按照随车保养手册来，就好，像火花塞，刹车油，变速箱油这些的更换周期比较长，别花冤枉钱。还有就是保养的时候别在茶室喝茶，去车间看看，到底换了没有，是不是换的新的，有些4S店把以前车主多下来的机油拼凑一整瓶给你换上，甚至把你的旧机油不放空就帮你加满。如果车需要自己掏钱维修那就别去4S店了，价格比外面修理厂高多了，如果走保险的话可以过去，反正不要自己掏钱。

如果有其他车辆问题，欢迎在评论区留言，我会一一为您解答。

谢谢邀请！一般新车在4s店保养，首保一般都是免费的，无非就是换一下机油机滤和空滤，汽油滤芯一般都是按公里数换装。等你过了首保，自己花钱保养的时候，一般都会让你清洗化油器，更换三滤机油。费用一般会比外边贵，根据车辆的型号不同差价也不同。

保养时自己一定要守着自己的车，看着他们把废机油放干净，在换上新机滤和机油，机油一定要加够，多了也不好少了也不好。有的维修工如果你不在旁边，有时候看着滤芯还能用就不给你换新的了，钱也没有少花。在一个就是配件的质量问题，这个需要自己先做好功课，有时间去配件商店看一下正品和副品的区分。到时候可以防止自己受骗。

谢谢悟空问答的邀请！

在4s店，保养和维修是有些套路的，这套路也仅仅是建在对车的好处上让车友多花点钱！而对你玩所谓“套路”的人就是售后的服务顾问！

在服务顾问的kpi中，除了正常的保养维修考核外还有对精品的推销考核，诸如各类清洗剂的推销占比，保养的“坑”也多半在这一块！

在厂家公布和设定好定期保养种类之后，售后保养的利润增长点只有附加服务支撑，这一点无可厚非，与其叫做保养“套路”倒不如叫有偿服务更好，到时候，车友自己选择拒绝使用和消费就好！不过一点注意，厂家的保养手册中有对清洗系列的要求！

维修的“套路”相对要宽泛些，何为套路——是不是不符合自己意念的所有建议都是套路？

这是很多车友的通病。一般去4s维修，维修技师会从经验和厂家要求角度评判零部件的磨损情况，然后列出自己给出的解决方案。有的时候就会出现，换的部件不多，但是花钱不少（这一点不要埋怨人家4s店，是厂家设计的零整比有差异）

综上，报价高是因为厂家发的零件贵！人家进货贵自然卖的就贵。4s大部分各个岗位人员，都有自己的职业操守，都是从专业角度给你提出解决方案，说套路或被套路的话题太不负责任了！

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到此，以上就是小编对于汽车维修保养宣传方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修保养宣传方法的4点解答对大家有用。