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维修电源防止炸MOS方法,怎么防止电源爆炸

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修电源防止炸MOS方法问题,于是小编就整理了5个相关介绍维修电源防止炸MOS方法的解答,让我们一起看看吧。

  1. 电动车充电器mos管频繁击穿?
  2. p沟道的增强型mos管,d和s接电源,当g悬空,即g什么都不接时,该mos管会工作吗?
  3. tl494炸管原因?
  4. 200t焊机为何炸mos管?
  5. mos管损坏会烧电阻吗?

电动车充电器mos管频繁击穿

1、就比如会出现驱动变压器或高频变压器及色环电阻阻值改变等;

2、上电10分钟到1小时左右就会炸MOS管;

维修电源防止炸MOS方法,怎么防止电源爆炸
(图片来源网络,侵删)

3、未炸机时测试温度大约在70到90度之间;

4、未炸机时开关电源的MOS管温度和炸机时的温度几乎一样;

5、将炸机的开关电源的驱动变压器和高频变压器换到未炸机的板子上进行老化,老化两小时板子没炸。

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(图片来源网络,侵删)

p沟道的增强型mos管,d和s接电源,当g悬空,即g什么都不接时,该mos管会工作吗?

可能工作,并且很容易烧坏,因为mos管是电压开启型管子,基本不需要电流的,直接在漏源极接电源在高频或者感扰较大的情况下,悬空的栅极很容易出现少量电荷低电压导通mos管,在这种状态下mos工作在非全导通状态,相当于电阻,发热比较严重,达到一定温度就冒烟或者炸管了。因此mos管的钳位电阻是很有必要的。

tl494炸管原因

TL494的脉宽导通时间太长,就是占空比太高了。如果你是高频逆变,占空比高点也没什么事,但你如果不是高频,那会直接导致电源通过MOS管再通过变压线圈对地短路的。

200t焊机为何炸mos管?

1:设计问题,焊机线路板设计不合理,散热能力差。或偷工减料管子数量不够。导致的炸管。

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(图片来源网络,侵删)

2:组装工艺问题,MOS-FET场效应管与铝散热片之间绝缘没做好。或绝缘层质量太差被击穿引起的炸管。

3:MOS-FET管质量问题。质量太差或***用翻新 二手老化的管子。

mos管损坏会烧电阻吗?

只要把损耗控制在MOS管的承受范围之内,MOS管就不会出现烧毁的现象,反之超出MOS管的承受极限就会出现MOS管被烧毁。而实际上导通上的损耗往往是小于开关损耗的,而且不同型号MOS管之间差距也是很大的。

mos管驱动电阻烧了,说明这个管子已经击穿损坏了(管子正常的话这个驱动电阻是不可能烧的,mos管是电压驱动型器件),再通电的话就可能会炸。

到此,以上就是小编对于维修电源防止炸MOS方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修电源防止炸MOS方法的5点解答对大家有用。