踏板摩托车维修气门的方法（踏板摩托车维修气门的方法图解）

本篇文章给大家谈谈踏板摩托车维修气门的方法，以及踏板摩托车维修气门的方法图解对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、摩托车气门漏气怎么修
• 2、踏板摩托车进气门漏气怎么修?
• 3、踏板125摩托车进气门坏了两次了,不知是什么原因,修车师傅换了,开了一天...

摩托车气门漏气怎么修

1、摩托气门漏气只能更换气门，气门是一个刚性的机械零部件，漏气就是磨损严重，更换的具体操作步骤如下：右手握住汽缸头。使用锤子敲打专用工具，拆下气门卡环。取下月牙卡环气门弹簧。拔出气门杆。

2、首先检查是否是进气门间隙小造成的漏气。气门本身漏气需要更换，重新研磨气门。

3、摩托车进气门漏气，要看漏气的具体原因，如果是气门间隙小，调整一下间隙就行了。如查是气门和缸头气门座磨损、积碳，可以视情况铰削、研磨。如果是气门烧蚀损坏，还可以更换气门。

4、摩托车换了一对新气门还是漏气，检查一下气门间隙是否调的太小了，如果气门间隙正常，有可能是缸头气门座磨损，需要绞削研磨气门座，还是去专业维修摩托车的地方处理吧。

5、气嘴不是拧的越紧越好，应该有个“度”你可以用泡沫涂在气嘴上面，如果有气泡产生，证明是气嘴漏气，如果拧气嘴不起作用，只能换一个。换一个气嘴又没多少钱的。

踏板摩托车进气门漏气怎么修?

1、摩托气门漏气只能更换气门，气门是一个刚性的机械零部件，漏气就是磨损严重，更换的具体操作步骤如下：右手握住汽缸头。使用锤子敲打专用工具，拆下气门卡环。取下月牙卡环气门弹簧。拔出气门杆。

2、当然是换气门，也没多少钱，早换早安心，好启动又有力。

3、首先检查是否是进气门间隙小造成的漏气。气门本身漏气需要更换，重新研磨气门。

4、摩托车换了一对新气门还是漏气，检查一下气门间隙是否调的太小了，如果气门间隙正常，有可能是缸头气门座磨损，需要绞削研磨气门座，还是去专业维修摩托车的地方处理吧。

5、检查气门导管磨损怎么样.用铰刀重新处理气门座，在研磨。一般的小修理部修不来的，没有铰刀。要是气门座磨损不严重，换导管，然后直接研磨就可以。研磨比较费力，所以一般小修理部不给研磨。

踏板125摩托车进气门坏了两次了,不知是什么原因,修车师傅换了,开了一天...

1、气门间隙过小会造成气缸漏气，缸压不足，轻微的时候，在冷车时会不好起动，但热车时正常，只有当严重的时候才会明显影响功率。

2、踏板摩托车气门磨损，大多不需要换缸头，只换气门或视情况适当研磨气门就行了，如果缸头气门座磨损严重，还可以铰削气门座并研磨，然后再换上新气门就行了，基本上不会严重要更气缸头的。

3、你装气门的时候没有研磨，还有凸轮摇臂 也有损伤。你在骑个一段时间 经过换3-5会机油后 异响就会消失。

4、应该是发动机有问题了，此时化油器提供的混合气过浓，汽油燃烧不完全，析出碳粒随废气一道排出，其原因如下：空气滤清器堵塞。化油器的补偿空气道或怠速空气道堵塞。

5、即有可能是空滤总成问题，造成进气不良，有的空滤总成有问题会有这种情况，所以可以先换个合适的空滤总成试试。

6、如果车子在出问题之前没有异常，只是在停车后再起动时才出现无法起动，压缩很轻或没有压缩，这种情况多是汽油的原因造成的。

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