大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于仪表盘油表电路维修*** 的问题,于是小编就整理了2个相关介绍仪表盘油表电路维修*** 的解答,让我们一起看看吧。
1、油表上一正一负两根线,其中正极那根一定要有电,可以从电门锁出上连接;
2、油浮上的电阻也是一进一出两根线,然后和油表上的两根线串联起来就可以,串联之后的那根负级线要搭铁;
3、黄线或者蓝线其中有一根是正极(可以分别试试,看油表的指针有没有反应),黑线可能是负极。
具体原因:1、汽车积碳导致点火困难:在怠速时还伴随着轻微抖动,清洗节气门和喷油嘴即可。
2、火花塞点火能量弱:火花塞到保养周期之后未更换,导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火。3、燃油路低压不足:低压油路油压不足直接导致发动机二次点火,具体可以检查燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。
4、蓄电池亏电:找其他车或者其他蓄电池搭电即可。5、发动机正时不对:发动机正时不匹配发动机,某些型号的发动机更换发电机皮带时都可能造成跳齿,从而造成打火困难。
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