本篇文章给大家谈谈挖机ppc阀维修方法,以及挖机ppc阀维修方法图解对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
作者列举的常见的故障和诊断排除方法如下: 整机无动作: 发生这种整体性的故障,要从可能引发整体故障的元件入手来判断。 (1)液压油是否足够。检查油面和油质。 (2)液压泵是否正常工作。挖掘机一般有2个或2个以上的主泵向系统供油。如果不是机械故障造成油泵主轴不能转动,一般来说几台泵同时出现故障的概率很低。
诊断与排除 经过分析与检查,以及压力检测与互换检测,可以确定故障在右控制阀而不是泵上。查阅液压原理图并分析泵一阀调节控制原理后,得知控制油路由逻辑阀、单向阀、单向节流阀及阀组的中位油路组成。
直观检查法对于一些较为简单的故障,可以通过眼看、手模、耳听和嗅闻等手段对零部件进行检查例如,通过视觉检查能发现诸如破裂、漏油、松脱和变形等故障想象,从而可及时地维修或更换配件;用手握住油管(特别是胶管),当有压力油流过时会有振动地感觉,而无油液流过或压力过低时则没有这种现象。
1、现场检查启动试车,该机全车无动作。首先检查保险,正常。检查PPC锁定开关及线束电阻,电压,正常。检查PPC锁定电磁阀电阻正常。测量先导控制压力只有15kg/cm判断自减压阀故障,清洗安装试车依旧,调整也无反映。测量低怠速手柄中立时主油压只有8kg/cm2,不正常。检查卸荷阀无异常磨损,怀疑主泵故障。
2、初步检查与保险、线路排查 首先,应对挖掘机进行现场启动试车,确认全车确实无动作。随后,检查保险是否正常,这是基础的电气安全排查。接着,检查PPC(比例压力控制)锁定开关及其线束的电阻和电压,确保这些部件处于正常工作状态。
3、初步检查 检查保险:首先确认挖掘机的保险是否正常,排除因保险熔断导致的全车无动作故障。检查PPC锁定开关及线束:检查PPC锁定开关及其线束的电阻和电压,确保开关功能正常,线束无断路或短路现象。
4、当挖掘机全车无动作时,可以***取以下步骤进行排查和修复:检查保险及线路:检查保险:首先确认挖掘机的保险是否正常,排除因保险熔断导致的全车无动作。检查PPC锁定开关及线束:测量PPC锁定开关及线束的电阻和电压,确保其在正常范围内,以排除线路故障。
5、挖掘机全车无动作通常归因于液压系统故障。具体原因包括:液压箱油量不足导致主泵吸空;吸油滤清器堵塞;发动机联轴器损坏,比如绞盘或弹性盘;主泵损坏;伺服系统压力过低或无压力;安全阀设定压力过低或卡死;主泵吸油管破裂或脱落。面对这些故障,维修方法多样。首先,补充液压油至正常水平。
当挖掘机行走时突然不动了也不能旋转,可以***取以下措施:检查发动机状态:确认发动机是否熄火。若熄火,可能是油量不足导致,此时应检查油箱内油量是否充足。联系专业维修:评估位置安全性。若挖掘机所在位置不影响交通,及时联系专业维修师傅进行检查。进行初步检查:检查控制系统。查看操作杆是否卡住,这是导致操作失灵的常见原因。检查机械部分。
在遇到挖掘机行走出现问题时,首先可以尝试调整行走PPC先导管,同时对调斗杆或铲斗,观察故障是否转移。如果故障未转移,说明问题可能出在行走操纵杆的PPC阀上;若故障转移,则可能是行走主阀芯卡死。
挖掘机行走突然不走的原因可能包括以下几点:油量不足:特别是液压箱中的油量不足,会导致主泵吸空,从而影响行走功能。吸油滤清器堵塞:滤清器堵塞会导致液压系统供油不畅,使挖掘机无法行走。发动机联轴器损坏:联轴器损坏会影响动力传输,导致挖掘机行走停止。
检查行走减速机:行走减速机出现损坏也会导致挖机不能行走。可通过拆开行走减速机构总成来检查其磨损情况,如有严重磨损或开裂,需及时更换。检查中央回转接头:中央回转接头的损坏同样会影响挖机的行走。需检查接头是否损坏,如有损坏需进行更换。
建议措施: 立即停机检查:发现挖掘机行走异常且内部有串油现象时,应立即停机并关闭发动机,以避免故障进一步恶化。 联系专业维修人员:及时联系专业的挖掘机维修人员进行检查和维修,以确保挖掘机的正常运行和安全性。
1、现场检查启动试车,该机全车无动作。首先检查保险,正常。检查PPC锁定开关及线束电阻,电压,正常。检查PPC锁定电磁阀电阻正常。测量先导控制压力只有15kg/cm判断自减压阀故障,清洗安装试车依旧,调整也无反映。测量低怠速手柄中立时主油压只有8kg/cm2,不正常。检查卸荷阀无异常磨损,怀疑主泵故障。
2、初步检查与保险、线路排查 首先,应对挖掘机进行现场启动试车,确认全车确实无动作。随后,检查保险是否正常,这是基础的电气安全排查。接着,检查PPC(比例压力控制)锁定开关及其线束的电阻和电压,确保这些部件处于正常工作状态。
3、初步检查 检查保险:首先确认挖掘机的保险是否正常,排除因保险熔断导致的全车无动作故障。检查PPC锁定开关及线束:检查PPC锁定开关及其线束的电阻和电压,确保开关功能正常,线束无断路或短路现象。
4、主泵故障是导致挖机无法动作的常见原因,主泵出现异常进油、无压力或油路堵塞等问题,通常需更换或维修主泵解决。伺服系统压力过低或缺失压力,需调整系统至正常压力,必要时拆开清洗,更换弹簧以维持系统稳定性。
5、当挖掘机全车无动作时,可以***取以下步骤进行排查和解决: 检查保险与电气系统 检查保险:首先确认挖掘机的保险丝是否正常,无熔断或损坏现象。 检查PPC锁定开关及线束:测量PPC锁定开关及线束的电阻和电压,确保其在正常范围内。 检查PPC锁定电磁阀:测量电磁阀的电阻,确认其工作状态正常。
-7挖掘机的额定压力一般是350par,峰值压力400par。360-7挖掘机的调压方法:锁紧螺母外端面和调整螺丝外端面之间的距离应为 4Omm 或以下。在调整螺丝的外端面做一白色记号,以记录其原始位置;用 13mm 开口扳手把锁紧螺母拧松,用 4mm 内六角扳手转动调整螺丝,以调整电磁阀的设定压力,顺时针调整时压力增加。
在判断先导泵是否损坏时,可以***取以下方法进行测试:首先,使用压力表将其安装在先导泵的测压口上。观察压力读数,如果压力在35-45 kg之间,则属于正常范围。如果压力低于这个范围,则可能是先导泵存在故障。此外,如果挖掘机的输出轴出现断裂,会导致挖掘机停止行驶,这足以说明先导泵的作用至关重要。
小松2108挖掘机正常前后泵压力为3000PSI,正常ppc压力为310MPa。前后泵压力:这一数值确保了挖掘机在进行各种[_a***_]时,液压系统能够提供足够的动力和压力,以满足工作需求。3000PSI是一个标准的压力值,它保证了挖掘机的稳定性和工作效率。
判断先导泵是否损坏,一个常用的方法是使用压力表进行测试。将压力表安装到先导泵的测压口上,如果压力处于35-45kg之间,则表明先导泵工作状态正常。如果测试结果显示压力过高或过低,那么可能预示着先导泵存在故障。具体来说,过高的压力可能意味着先导泵的输出轴断裂,这将导致挖掘机无***常运作。
1、一般情况下,在外部没有漏洞时,油缸沉降过快意味着负载油路泄漏,判断油缸的密封性的最直观方法是进行封堵试验(一定要注意安全)。进行动臂沉降封堵试验时,先将动臂、斗杆摆放成90度角,封堵动臂油缸底腔油口和油管,再启动发动机将斗杆打开,使铲斗离开地面,即可测量沉降速度。
2、查看挖掘机液压油是否足够的方法如下:检查工作装置油缸:将挖掘机的所有工作装置油缸全部伸到位。观察油位可视管的最低油位,确保它没有降出最低点。如果最低油位已经低于可视管中的最低标记,说明液压油不足。检查液压油位表:将挖掘机按照正常的工作方式停好。
3、(1)使被测油缸的活塞杆完全伸出,然后让发动机熄火。(2)拆下油缸顶部的油管(不要拆下油缸底部的油管),然后用螺栓堵住车体侧的油管。(3)启动发动机,在发动机高速运转的情况下对油缸底部增加溢流油压。(4)保持这种状态()后,测量*+,-内的漏油量。
4、检查油缸:检查油缸是否有油渍、漏油、损坏等情况。若需更换密封件或修复损坏部位,费用将依据密封件和维修工时而定。清洗油缸:使用清洗剂或压缩空气清洗油缸。清洗剂费用较低,但如使用压缩空气清洗可能需要额外支付设备使用费。更换液压油:若液压油污秽严重,需更换新液压油。
5、作者列举的常见的故障和诊断排除方法如下: 整机无动作: 发生这种整体性的故障,要从可能引发整体故障的元件入手来判断。 (1)液压油是否足够。检查油面和油质。 (2)液压泵是否正常工作。挖掘机一般有2个或2个以上的主泵向系统供油。
6、维修方法:首先检查液压油温,若过高需检查冷却系统;检查挖机使用时间和保养记录,必要时更换磨损部件;对液压系统进行全面检查,包括液压泵、阀组、油缸等;同时,结合观察法、试听法、试探法等故障诊断方法,定位具体故障点并进行维修。
挖机ppc阀维修方法的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于挖机ppc阀维修方法图解、挖机ppc阀维修方法的信息别忘了在本站进行查找喔。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
转载请注明出处:http://www.dgzshgk.com/post/96983.html