大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动车镍镉电池维修方法 的问题,于是小编就整理了2个相关介绍电动车镍镉电池维修方法 的解答,让我们一起看看吧。
1.***用小电流充放电的方式进行活化,0.1C充电16h,再0.2C放电放电到1.0V,做个2~3次就可以了。
2、充电时,室温最好控制在10℃-30℃之间进行,右高于30摄氏度最好***取降温措施,避免因电池内部过热发生变形;室温低于5摄氏度时,会造成充电不足,影响电池的使用寿命。
3、电池经一段时间的使用后,由于放电程度不同和老化或多或少的存在充电不足和性能下降的情况,一般情况下镍镉电池可在10次左右的充放电循环之后,进行一次过充电。方法是延长充电时间比正常充电时间延长一倍左右。具体举例如下:用SONY的BC--1WA(B)充电器对NP-1电池充电,在绿灯闪烁时为快速充电,绿灯停止闪烁长亮时快速充电结束点滴充电开始,延长点滴充电时间时,点滴充电时间为过充电时间,过充电时间以3-4小时为宜
你好:
——★1、镍镉电池存在较严重的 “记忆效应” ,长时间不使用应该放净电量保存(这点与锂电池、电瓶是完全相反的),否则就会出现容量下降的(记忆效应显现)现象。
——★2、修复镍镉电池因记忆效应而出现的容量下降,可***用充电 → 深度放电,再充电 → 深度放电......反复3、5次,甚至7、8次,就可以恢复一定的容量了。注意,这个办法对于化学反应失效的电池是无效的。
到此,以上就是小编对于电动车镍镉电池维修方法 的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动车镍镉电池维修方法 的2点解答对大家有用。
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