大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于山地自行车塔伦维修方法的问题,于是小编就整理了3个相关介绍山地自行车塔伦维修方法的解答,让我们一起看看吧。
一般旅行我带的有几个常用六方,补胎工具(打磨我用半截锯条),气筒,辐条扳手,塔轮工具(后轮辐条断了拆卸塔轮用,活动扳手都是到城里找地方借),截链器,2.5梅花扳手(非梅花起子是拆卸碟片螺丝的特殊工具)一些常用的螺丝。
自行车安装组装方面的工具众多要凑齐至少几千块就没必要买了,因为需要的工具太多,我家里只有花鼓轴承更换工具,花鼓扳手,因为这个雨季过后都要保养甚至更换轴承,线管钳子,类似偏口钳,底部有个豁口的,用来剪切变速刹车线管用。其他的都是去车店保养,借用他们的工具自己来弄可以不收费。要是说齐就多了,从前往后说,除了前面提到的外还有 截管器 太阳花压入工具,碗组取出工具,油碟换油保养工具,中轴扳手,中轴定位螺丝扳手,脚踏扳手,气叉保养工具包括一些特殊的长套筒,卡环钳,调圈台 链条测量拉长卡,游标卡尺 全套的独立加长六方工具。目前大致想到这些。1.首先需要的工具是两把17mm的开口扳手跟一把17mm的开口扭力扳手;
2.用两个开口扳手卡在花鼓轴盖的开口上固定,然后逆时针旋转松开盖子;
3.顶盖松开以后,后轮的塔基和轴心就可以用手抽出来了;
4.确保所有零件包括左盖,轴心,塔基,垫圈和橡胶密封全部齐全;
6.清理干净后添加适量的润滑脂,均匀地涂抹在棘轮上;
7.塔基安装的时候也需要讲究方法,经轴心穿过塔基后伸出2~4mm,以便安装间距垫圈;
8.斜着30°角逆时针转动安装塔基,一边转动一边压入塔基,直到塔基千斤片完全安装在花鼓壳体内,才将轴心完全插入花鼓内。;
10.然后使用一把17mm的开口扳手和17mm开口的扭力扳手上紧,上紧力度为80kgf-cm,这样流程就是轮组花鼓的常规保养。;维修也可使用上述步骤,进行检查维修。
你那要看你想做到什么程度?
清洗——要根水管,软抹布,硬毛刷,黄干油适量,缝纫机油或链条油少量。
在一个阳光明媚的上午,那你可以哼着歌,先把前后轴与叉相接处用抹布“拉”干净,再涂少许黄油防水。用水管接在水龙头上,把车上的尘土和泥沙冲掉,特别是,挡泥板里面,和中轴附近。并用软抹布搽拭。后在阳光下晾干。晒干后在链条上滴几滴链条油,多摇几圈让油均匀,注意不要太多,不要建在轮胎上。
普通的检查——需要两把活扳手(前后轴端螺母、坐管夹螺母、)。十字、一字螺丝刀,5、6、8、10的内六方扳手、8-10的梅花扳手(把横把立螺母、V刹碟刹的固定螺母、挡泥板螺丝)。一把14的套筒把手(方孔牙盘固定螺丝)。依次把所有的螺丝松紧检查一遍。
要是维修调整——你还需要辐条扳手(车轮圆圈),牙盘拆卸专用工具。勾头扳手(拆卸牙盘中轴)。8内六方和10套筒都是长柄的(拆卸减震前叉)。十字、一字螺丝刀,4、5、6、的内六方扳手、8-10的梅花扳手(拆卸调节刹车)。需要两把12寸活扳手、15的片扳手、拆飞轮专用工具(拆卸前后轴、塔轮)。撬太棒、冷补胶(补胎)。这些还是最基本的工具,还有一些是高级的专用工具,那是高档车用的我也不是很清楚了。
到此,以上就是小编对于山地自行车塔伦维修方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于山地自行车塔伦维修方法的3点解答对大家有用。
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