大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变频器低频力矩不足维修的问题,于是小编就整理了5个相关介绍变频器低频力矩不足维修的解答,让我们一起看看吧。
低速时扭力不足的原因有以下四点
第二:负载过重;
第三:频率过低时扭力也会减小;
第四:可以通过修改扭力设定参数,只是不宜过度增大,太大会造成过电流及高噪音。
用矢量控制方式,可以提高扭矩;如果没有的话,可以调整V/F曲线以及扭矩增益两方面着手来提高扭矩,但增益不能一次性增加太多,否则变频器可能会报故障。
提高变频器的效率,目前比较可行的方法,貌似是只有增加变频器平波电抗器这一种方案了。另外,不同厂家的变频器,其效率也会有差别。
降低电机的转速,可以增大电机转动力矩。 降低电机的转速,一般有两种方法, 1、是用变频器,把50HZ,降低了用,比如降低到5HZ,基本转矩就提高10倍,而电机效率并没有降低多少。
2、是用多极电机,比如原来是2极鼠笼电机现在改12极,基本转速降低6倍,转矩就提高很多,不过电机的电流会提高很多,甚至是1倍,当然功耗不会提高那么多,主要是漏磁,还有功率因数变小。
除去电机本身的因素,用减速机也是提高整个传动轴的转矩的一种方法,不过效率就更低了。
降低电机的转速,可以增大电机转动力矩。 降低电机的转速,一般有两种方法, 1、是用变频器,把50HZ,降低了用,比如降低到5HZ,基本转矩就提高10倍,而电机效率并没有降低多少。
2、是用多极电机,比如原来是2极鼠笼电机现在改12极,基本转速降低6倍,转矩就提高很多,不过电机的电流会提高很多,甚至是1倍,当然功耗不会提高那么多,主要是漏磁,还有功率因数变小。
除去电机本身的因素,用减速机也是提高整个传动轴的转矩的一种方法,不过效率就更低了。
变频器可以通过改变输出频率来改变电机转速,但是要想提高电机的扭矩,需要通过改变变频器输出电压和电流来实现。
具体来说,可以通过以下步骤来调整变频器输出电压和电流,从而提高电机的扭矩:
1. 调整变频器输出电压:通过调整变频器的输出电压,可以控制电机的功率。一般来说,需要将输出电压设定为电机功率的2-3倍,以确保电机能够正常运行。
2. 调整变频器输出电流:通过调整变频器的输出电流,可以控制电机的扭矩。一般来说,需要将变频器的输出电流设定为电机功率的1.5-2.5倍,以确保电机能够正常运行并达到所需的扭矩。
需要注意的是,调整变频器输出电压和电流时,需要考虑到电机的功率、负载和转矩要求等因素,以确保输出电压和电流的设置能够满足电机的要求。另外,在进行这些调整时,需要先检查电机的负载是否超过了电机的额定负载,以避免电机损坏。
提高扭矩需要调整变频器的参数,因为低转速时输出扭矩不够
可以适当提高电机的电压和电流输出;增加磁场电流,提高转矩;调整直流磁场与交流磁场的相位差等参数,以达到提高扭矩的目的
此外,可以使用压缩机耦合系统、空气耦合系统等***提高扭矩的方式
需要注意的是,因为调整变频器参数需要专业的知识和技能,不建议未经专业培训和人员指导使用
到此,以上就是小编对于变频器低频力矩不足维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于变频器低频力矩不足维修的5点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
转载请注明出处:http://www.dgzshgk.com/post/8887.html