空调维修危险源识别方法,空调维修危险源识别方法有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空调维修危险源识别方法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍空调维修危险源识别方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 空调系统没装定压罐会有什么问题？
2. 车辆段有哪些危险源？
3. 消防安全隐患有哪些？

空调系统没装定压罐会有什么问题？

存在使用风险，尤其是在自来水供水不稳定，经常出现停水的地方。 不加补水箱、膨胀水箱，直接在封闭式空调水系统管路上接上敞开式的自来水，在自来水不出现停水的情况下是可以的，自来水同时起到补水箱和膨胀水箱的作用；而当自来水停水的时候，发现不及时，就很有可能导致空调系统出现运转异常。 所以还是建议加装膨胀水箱。

车辆段有哪些危险源？

　　车辆段分为客车和货车,现在基本都是单独的车辆段. 　　客车车辆段一般由两到三个不同的部门组成，其中有库检、客修、站检、动车所、后勤等等。

　　库检为库内检修，一般客车跑一个往返后都要入库，对车体、走行部、车钩、车内设备、电力系统进行一般性维护，库内检修又分为库检、车电、空调、整修、整备等等，各负其责。　　客修是对客车进行B级、A2级保养和维修，一般情况下，25G型客车是一年半左右，25K型客车是一年左右入一次段修，段修将车内大部分设施进行分解维修和更换。　　站检是在客站进行不入库列车的临时检修和到、开列车机车的摘挂作业的，有的车辆段没有站检，是因为该段周围没有大的火车站。　　动车所负责目前和谐号动车组的维修保养。　　后勤，一般就是类似澡堂、食堂等等。　　货车车辆段一般情况下分为站检和货修两个部门 　　站检是负责到开列车的检修、风管、机车的连挂。　　货修是对到达该地区的货车进行段修的，一般情况下货车一到两年入一次段修。　　客车配属：标有“京局京段”的客车车厢是配属北京铁路局北京车辆段的，而并不是客运段，客运段没有配属客车的权利。

消防安全隐患有哪些？

1、缺乏消防安全常识，防火意识薄弱

　　存有不会发生火灾的侥幸心理，如火灾发生时没有配备灭火器或不会使用灭火器，不能及时拨打火警119电话，不会使用湿毛巾捂口鼻逃生等，没有家庭火灾应急预案和措施，一旦发生火灾惊慌失措，难以应对。

　　2、对于家庭装修装饰材料，没有从消防安全考虑

　　如使用木龙骨、木隔板、木吊顶等，留下潜在火灾隐患，使用可燃地板、可燃地毯、可燃窗帘等，增大原有火灾隐患，一旦出现用火用电不慎极易引发火灾。

　　3、违章使用电器

　　家用电器成倍增加导致用电量急剧上升，若超过原电气线路和开关的最大承载能力，极易造成打火或局 部发热，从而引发火灾。另外电线长期受热、受潮、失去绝缘能力，年久失修，绝缘层老化或破损，乱接乱拉，致使电线短路，也极易引发火灾。在使用家用电器 后，有些人只是将电器机身的开关关掉，而不将电线插头从插座中拔出，使电器仍处于局部通电状态，长期蓄热引起电器故障而发生起火或爆炸；家电插头布置过于 集中，或者干脆从一个插座取用，增加了线路的接触电阻，长此以往也极易引发火灾；电冰箱、空调、灯具等过于靠近窗帘、沙发等可燃物；使用不能自控温度电烫 斗时突遇停电，却忘了拔下插头，一旦来电，也极易引发火灾。

　　4、家庭生活用火不慎

　　如点燃的蚊香、燃烧的蜡烛等，尤其是烹调中使用的食用油，如果连续加热时间过长，当温度超过油的自燃点时，就会发生自燃。

　　5、家中存放易燃易爆物品

　　由于摩托车、汽车越来越多地进入居民家庭，只图方便，将汽油存放在家中而不***取安全措施，埋下了危险源火灾隐患。

到此，以上就是小编对于空调维修危险源识别方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于空调维修危险源识别方法的3点解答对大家有用。