大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于桑塔纳底部撞上去维修方法的问题,于是小编就整理了4个相关介绍桑塔纳底部撞上去维修方法的解答,让我们一起看看吧。
黑塑料划痕的处理主要分以下两种情况:
2、***如伤到了面漆,就需要进行点漆,点好之后再进行抛光打蜡;
3、如果划痕较深并且伤到了底漆,就需要进行喷漆打蜡。
扩展资料:
汽车前后端装有保险杠(bumper),不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。
其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝连接,可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料,大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料,***用注射成型法制成。
例如标致405轿车的保险杠,***用了聚酯系材料并用反应注射模成型法做成。而大众的奥迪100、高尔夫、上海的桑塔纳、天津的夏利等型号轿车的保险杠,***用了聚丙烯系材料用注射成型法制成。
国外还有一种称为聚碳酯系的塑料,渗进合金成分,***用合金注射成型的方法,加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性,还具有可以焊接的优点,而且涂装性能好,在轿车上的用量越来越多。
保险杠的几何形状既要考虑其与整车造型的一致,保证美观,也要符合力学特性和吸能特性,确保撞击时的吸振与缓。
黑塑料划痕的处理主要分以下两种情况:
1、看它有没有伤到面漆,如果没有,抛光即可;
2、***如伤到了面漆,就需要进行点漆,点好之后再进行抛光打蜡;
3、如果划痕较深并且伤到了底漆,就需要进行喷漆打蜡。
原因如下:
1,小洞:缸体,油底,缸盖有漏油,漏水,那么可能有是毛坯件有沙眼。
2,小洞:发动机装配的各种零件有洞、裂痕,导致的油、水、气渗漏。
但一般发动机在机加工,到装配后会经过多次试漏,一般会排出沙眼或零件装配失误导致的泄露及零件本身的问题。
3,大洞:缸体是最容易出现大洞的地方,原因也很简单:一旦发生了爆缸,一般都是缸体击穿,因为缸体较薄。如果机油质量差,导致润滑不畅,轴瓦暴死,连杆断裂,在告诉运转的发动机中是很容易发生连杆击穿缸体的。
需要注意的是,拆装桑塔纳车时先拆掉主机上面按键处的面板条,再拆主机周围的面板,从面板下面使用暗力撬出来,拿出面板是注意把留在原车塑料板上的卡扣拿出,注意不要弄断了或是掉进仪表台里面;
有长的线尽量不要拉到主机后面去,再有注意整理好主机后面的线束,因为原车主机的位置比较小,不整理好线束装飞歌主机时会不够空间安装的。
更换桑塔纳前窗玻璃的步骤如下:
先用平口起子慢慢将挡风玻璃周围的黑色保护条拆除。
再用钢丝条穿过挡风玻璃下面的密封胶,来回拉,慢慢将密封胶拉开,直至将整块挡风玻璃周围的密封胶全部拉开。
用小刀片将车上粘有的黑色密封胶慢慢刮除干净,然后用砂纸进行最后清除,直至露出铁架的颜色。
用抹布将新***购的挡风玻璃周围的尘土擦拭干净。
抬起雨刮器,用美工刀划去玻璃四周的玻璃胶,一定要划到底,不然后期玻璃拿不下来。
再用细钢丝在玻璃一圈掏一遍,将周围粘合胶掏分离便于拆玻璃。
从车内最好两个人在四个角位置用力往外推玻璃,外面最好有人按着玻璃,防止玻璃掉碎。
清理干净玻璃周边的玻璃胶。
清理干净玻璃槽内的玻璃胶及污垢。
完全清理干净玻璃槽内的玻璃胶后打入黑色耐候型玻璃胶。
打完玻璃胶后装上玻璃就好了。
需要注意的是,更换前窗玻璃是一项比较复杂的操作,需要小心谨慎。如果没有经验或不熟悉操作流程,建议寻求专业维修人员的帮助。
到此,以上就是小编对于桑塔纳底部撞上去维修方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于桑塔纳底部撞上去维修方法的4点解答对大家有用。
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