大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于仪表电路板指针不归零的维修方法的问题,于是小编就整理了4个相关介绍仪表电路板指针不归零的维修方法的解答,让我们一起看看吧。
检查兆欧表量程选择是否正确,若量程选择不正确,则更换正确的量程。
检查兆欧表接线是否正确,若接线不正确,则重新接线。
检查兆欧表表针是否归零,若表针未归零,则用短路棒将兆欧表两端短接,然后调整表针至零位。
检查兆欧表绝缘电阻是否正常,若绝缘电阻不正常,则修理或更换兆欧表。
兆欧表短路检查时指针不归零,可能是兆欧表内部线路短路或绝缘损坏引起的。
首先要检查兆欧表外壳是否有破损,是否有漏电情况,若有则需更换外壳或进行绝缘处理。
其次,要检查兆欧表的内部线路,查看是否有松动、脱焊或断裂的情况,若有则需焊接或更换线路。
再者,要检查兆欧表的绝缘电阻,查看是否低于正常值,若低于正常值则需更换绝缘材料或更换兆欧表。
最后,要检查兆欧表的指针是否卡住或损坏,若指针卡住则需清理或更换指针,若指针损坏则需更换兆欧表。
可以试调指示针下方有个小旋扭螺丝,逆时针转动一般会调到零位。但是如果是测量时测量线断开后,指针不会指向无穷大,而短接后不归零,说明发电机输出异常,就要检查转动机构和发电机及其输出线路了。
以上内容仅供各位同志参考交流!
测量前应将摇表进行一次开路和短路试验,检查摇表是否良好。将两连接线开路,摇动手柄,指针应指在“∞”处,再把两连接线短接一下,指针应指在“0”处,符合上述条件者即良好,否则不能使用。 绝缘电阻表指针不能指零位怎么办?答:导致绝缘电阻表指针不能指零位故障的原因及检修方法如下:
对此,应修理或重新绕制电流线圈或零点平衡线圈。
(2)电流回路电阻发生改变,电阻值变小时指针超过零位;电阻值增大时指针达不到零位。
对此,应更换电流回路中的电阻。
(3)电压回路电阻发生改变,电阻值变大时指针超过零位;电阻值减小时指针达不到零位。
对此,应更换电压回路中的电阻。
(4)导流丝性能发生了变化。
对此,应对导流丝进行适当的调整,调整无效时应重换新的导流丝。
转速表不归零可能是如下原因
1、可能是车辆的仪表总成中的车速表出现故障,导致自转速表指针不转。拆开检查一下。
2、可能是车辆的里程传问感器出现了故障导致转速表不归零。检查软轴连接是否断开,然后看里程数是否在开始增加,如果只是转速表不动了,那就得更换新的了。
3、仪表内有异物卡死不能移动,打开仪表清除里面异物就好了。
压力表指针不归零的原因:
2、游丝没有足够张大或盘紧,减少指针零位的反弹力。
3、指针和针库的铆接松动,针库和中轴的配合松动。
压力表指针不归零的原因:
1、机芯固定位置不当,初始角太小。
2、游丝没有足够张大或盘紧,减少指针零位的反弹力。
3、指针和针库的铆接松动,针库和中轴的配合松动。
4、表盘位置固定不当,发生位移。
5、弹簧管严重变形。无锡惠华仪表技术部
到此,以上就是小编对于仪表电路板指针不归零的维修方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于仪表电路板指针不归零的维修方法的4点解答对大家有用。
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