现代电梯变频器欠压的维修,现代电梯变频器欠压的维修方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于现代电梯变频器欠压的维修的问题，于是小编就整理了5个相关介绍现代电梯变频器欠压的维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 变频器显示欠压是什么原因？
2. 55千瓦变频器显示欠压怎样处理？
3. 变频器显示直流欠压原因？
4. 变频器报直流欠压故障是什么原因？
5. 欧瑞变频器报欠压故障？

变频器显示欠压是什么原因？

电源电压不足，一般是低于变频器的额定输入电压的15%及其以下，或者是变频器的误报警，也有可能是变频器的电压检测电路，或者是硬件损坏导致的。这个自己可以跟踪一下变频器所用电源的电压，看是否是真的过低，如果电源电压正常，那就找专业人士进行检测。

55千瓦变频器显示欠压怎样处理？

变频器欠电压故障处理：

在变频器维修中我们经常会听到过压故障，但欠压故障也是变频器使用中常碰到的问题。其产生原因是主回路电压低于下限引起的保护动作或整流桥某一路损坏或电网瞬时停电、输入缺相等。

1、比较器检测

通过稳压管固定比较器一端的电压，被检测的电压取样后再与之比较，结果通过比较器输出。

2、ADC检测(模拟/数字转换器)

被检测的电压通过电阻降压取样后，落在ADC可检测的范围，可以通过程序设定电压的报警范围。主电路中的储能电容，对运行中变频器过压、欠压影响很大。而变频器电路的各种零部件又有一定使用寿命的，所以一旦变频器零部件达到使用寿命就会带来故障的发生。

像主电路中的储能电容或其它零部件的原因都有可能对主电路造成影响，从而使整个变频器发生故障。通常变频器停用时间过长，达到一年以上，则应对储能电容要做一次全面体检。

扩展资料：

变频器节能主要表现在风机、水泵的应用上。为了保证生产的可靠性，各种生产机械在设计配用动力驱动时，都留有一定的富余量。

变频器显示直流欠压原因？

第1种情况是，输入电压太低或者短时间停电。一旦低于变频器的电压保护阀值，就会引起欠压，这种情况比较常见。

第2种情况是，电源缺相。特别是负载比较重的时候，如果出现输入电源缺相，就很容易把母线电压拉低，导致欠压保护。

第3种情况是，同一网络内有大容量电动机直接启动，导致电压瞬间下降。比如同一工厂里有很多大功率的设置，用工频电直接启动的话，在上电瞬间就容易把电网电压拉低。

第4种情况是，硬件检测电路本身有问题。因为母线电压，是通过***样电阻***样后给MCU处理的，这部分电路往往很容易出问题，造成电压值不准，而导致欠压保护。

变频器报直流欠压故障是什么原因？

可能原因如下：

(1)整流模块坏了，出现某一相或两相坏了；

(2)直流母线电压检测故障，这种可能性更大一些；

(3)可以先更换电容板模块试试。

1.测试进路电压，为了排除进路电压欠压故障我们要进行测试，拆变频器之前已经排除。

第1种情况是，输入电压太低或者短时间停电。一旦低于变频器的电压保护阀值，就会引起欠压，这种情况比较常见。

第2种情况是，电源缺相。特别是负载比较重的时候，如果出现输入电源缺相，就很容易把母线电压拉低，导致欠压保护。

第3种情况是，同一网络内有大容量电动机直接启动，导致电压瞬间下降。比如同一工厂里有很多大功率的设置，用工频电直接启动的话，在上电瞬间就容易把电网电压拉低。

第4种情况是，硬件检测电路本身有问题。因为母线电压，是通过***样电阻***样后给MCU处理的，这部分电路往往很容易出问题，造成电压值不准，而导致欠压保护。

欧瑞变频器报欠压故障？

变频器欠压故障是指主电路电压过低，如220v系列低于180v，380v系列低于300v等。一般是由于电源缺相、变频器同时工作或同时启动过多、变频器内部直流回路限流电阻或晶闸管短路限流电阻损坏、外界干扰等原因造成的或者在变频器之间。处理措施是检查变频器输入部分，检查变频器电源空气开关或接触器触点是否接触良好，接触电阻是否过大，变压器输出电压是否正常。

到此，以上就是小编对于现代电梯变频器欠压的维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于现代电梯变频器欠压的维修的5点解答对大家有用。