维修液压单向锥阀方法,维修液压单向锥阀方法***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修液压单向锥阀方法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍维修液压单向锥阀方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 真空单向阀好坏怎么查？
2. 单向阀SL20PB1与SL20PA1区别？
3. 单柱校正液压机故障排除？

真空单向阀好坏怎么查？

单向阀不起作用；这一故障是指反向油液也能通过力田单向阀，反而有时正向油液还不能通过。

；首先检查阀芯，因阀芯棱边上的毛刺未清除干净，单向阀卡死在打开位置上，或阀芯外径与阀体孔内径配合间隙过小。

；阀座：与阀芯接触线处有污物或有崩掉缺口，此时可清洗或将阀座敲出换新。

；阀体的检查：；阀体孔内沉割槽棱边上有毛刺或杂质，将力田单向阀阀芯卡死在打开位置上。通常清洗之后即可恢复正常。；杂质进入阀体孔与阀芯的配合间隙内而卡死阀芯，此类故障较为常见，同样清洁之后一般会恢复。；阀芯外径与阀体孔内径配合间隙过大，使阀芯偏移轴线过大，引起泄漏。此时应重新研配阀芯或更换。；单向阀内泄漏增大产生的原因及排除办法如下：；

这一故障是指压力油液反向进入力田单向阀时，单向阀的锥阀芯或钢球不能将油液严格封闭而产生泄漏，有部分油液从进油口流出。

在压力较低情况下该故障更容易出现或情况相比高压环境下更严重。；阀芯与阀座的接触线或面不密合。

不密合的原因有：污物黏在阀芯与阀座接触处，因使用时间过长，与阀座接触线或面磨损，有很深的凹槽或拉有直线沟痕。；在单向阀重新装配时阀芯或钢球未按原样装配，产生一定错位，以及阀芯与阀座的接触位置有改变。；力田单向阀在长期使用后自然磨损，使阀芯与阀体的配合间隙过大，超过规定范围，引起泄漏。；必要时应对单向阀进行拆卸清洗。检查液压系统油液粘性及清洁度。；单向阀弹簧如有损坏或超过使用期限应予以更换。

单向阀SL20PB1与SL20PA1区别？

1、作用不一样

普通单向阀又称为止回阀，它的作用是控制油液的单方向流动,而反向时截止。

液控单向阀：

(1)保持压力。

滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。

(2)液压缸的“支承”。

在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。

2、构造不一样

液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路，当控制油路未接通压力油液时，液控单向阀就象普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动。

3、分类不一样

单柱校正液压机故障排除？

1、液压机烧电动机：液压机烧电动机是由于电路连接没连接好，出现这个问题应该首先检查电路.

2、液压机的柱塞泵发热：这是因为泵柱塞与缸体孔、配油盘与缸体结合面之间是否因磨损和拉伤而导致内泄露增大，泄漏的能量转化为热能引起发热。

3、液压机油温过高：压力机油液的粘度大摩擦就会大，摩擦生热导致油温升高。油温过高会对正常工作产生影响。

我们在使用单柱液压机期间，通常会出现液压机的液压缸动作不灵敏，或是阻滞现象和液压缸运动爬行等现象，液压缸动作指令发出后液压缸不能立即开始工作，或者时动时停，反映运动很不规则，如果出现以上故障排除方法有：

      单柱液压机的液压缸中出现空气，可以通过排气阀排气，也可以检查一下活塞杆运动部位的密封圈是否吸入空气，如果有的话，就需要更换密封圈。

      液压机的液压泵出现不规则现象，类似泵转动有阻滞或有咬死现象，出现这种情况我们就可以根据泵的类型，按其故障行程的原因，分别加以解决。

      液压机活塞运动速度快，单向阀的钢球跟油流流动，致使液压缸动作不规则。出现这问题最好就是讲钢球换成导向肩的锥阀或阀芯。

到此，以上就是小编对于维修液压单向锥阀方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修液压单向锥阀方法的3点解答对大家有用。