大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修变频器怎么看故障码的问题,于是小编就整理了3个相关介绍维修变频器怎么看故障码的解答,让我们一起看看吧。
变频器上一直显示代码P.OFF而不跳转为0,那么主要因为有输入电压过低、输入电源缺相及变频器电压检测电路故障。
处理方法:先测量电源三相输入电压,R、S、T端子正常电压为三相380V,如果电压低于320V或输入电源缺相,则排除外部电源故障。如果输入电源正常可判断是变频器内部电压检测变压器故障或缺相保护故障。
P.OFF:当变频器上显示代码P.OFF并延时1到2秒后又显示为0,那么说明变频器处于待机状态;
当变频器上一直显示代码P.OFF而不跳转为0,那么主要因为有输入电压过低、输入电源缺相及变频器电压检测电路故障。
处理方法:先测量电源三相输入电压,R、S、T端子正常电压为三相380V,如果电压低于320V或输入电源缺相,则排除外部电源故障。如果输入电源正常可判断是变频器内部电压检测变压器故障或缺相保护故障。
处理方法:保险丝熔断原因有很多。因变频器输出侧的短路、接地、输出晶体管损坏。如果是在这个的段子间短路了:B1(+)3←→U、V、W (一)←→U、V、W.,则是输出晶体管损坏。如果不是短路,那么有可能是从输出测接入了输入电源,可能是配线错了,或者商用电源切换顺控不良等。查清楚原因,实施对策后更换变频器。
ER02/ER05:当显示代码ER02/ER05时,则表示变频器在减速中出现过流或过压故障。
处理方法:如果想要在不影响生产工作的情况下,可延长变频器的减速时间;如果负载惯性较大,又要求一定时间内停机,那么就要加装外部制动电阻和制动单元。如果是G2/P2系列的变频器,22KW以下的机型均内置制动单元,只加外部制动电阻就可以了,电阻选择根据产品说明中的标准选用,如果是22KW以上的机型,那就要外加制动单元和制动电阻。
RR:当显示代码RR时,则表示内置制动晶体管故障。
处理方法:调试电源ON/OFF。如果连续发生故障,则要更换变频器。
艾默生变频器的故障代码查看方法主要有:
1. 打开艾默生变频器,将空开按入自检位置,按“自检键”,可查看变频器中的故障代码,并在变频器总成图上查看故障代码描述;
2. 从控制面板上查看艾默生变频器的故障代码,它的提示位于“故障”键上,若有故障发生,这个故障键会发出灯光,按该键会出现相应的故障代码;
3. 通过艾默生的PC客户端软件,远程调试,可以查看运行时的故障代码;
4. 通过综合调试软件,进行变频器(调试)操作,可以查看详细的故障代码。
变频器故障代码如下:
1、变频器过电流故障-故障代码:OCF。
2、电动机短路故障- 故障代码:SCF
3、制动过速故障-故障代码:OBF。
4、变频器过热故障- 故障代码:OHF。
6、电动机缺相故障-故障代码:OPF。
7、输入过电压故障- 故障代码:O***。
8、变频器通信故障- 故障代码:SLF。
9、变频器欠电压故障-故障代码:U***。
到此,以上就是小编对于维修变频器怎么看故障码的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修变频器怎么看故障码的3点解答对大家有用。
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