变频器维修直流电压不足,变频器维修直流电压不足的原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变频器维修直流电压不足的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变频器维修直流电压不足的解答，让我们一起看看吧。

1. 变频器直流母线电压过低怎么解决？
2. 变频器直流输出过低如何调整？
3. 变频器直流过电压故障怎么解决？

变频器直流母线电压过低怎么解决？

电源电压降低后，主电路直流电压若降到欠电压检测值以下，欠压保护将动作。另外，电压若降到不能维持变频器控制电路工作，则全部保护功能自动复位（检测值：DC400V）。当出现欠压故障时，首先应该检查输入电源是否缺相，***如输入电源没有问题，就要检查整流回路是否有问题，***如都没有问题，再检查直流检测电路是否有问题。如果主回路电压太低，主要原因是整流模块某一路损坏或晶闸管三相电路中有一相工作不正常，都可导致欠压故障的出现，其次主回路断路器、接触器损坏，导致直流母线电压损耗在充电电阻上面而导致欠压故障。

变频器直流输出过低如何调整？

1．电源电压偏低。因为变频器在额定频率下的最大输出电压总是等于电源电压的，所以，如果电源电压偏低，输出电压也必然偏低。

解决的方法是将变频器的自动电压调整( AVR)功能预置为“有效”。这样，在频率低于额定频率时，变频器具有自动稳压的功能。即，如果输出电压偏低的话，变频器将自动升高其输出电压。

2．转矩提升功能预置不当。U/f太大，会使电动机的磁路饱和，励磁电流的峰值过大而导致过载；反之，U/f太小，磁通过低，电流也会增大。

3．载波频率偏高。载波频率偏高时，逆变管交替导通时死区的总时间将增加，变频器的平均输出电压将降低。因此，在电动机的电磁噪声小于机械本身的噪声时，可尽量降低载波频率。

除此以外，如果对“电流取用比”预置不当，也会造成过载的误动作。

首先需要确定电源电压是否正常，如果电源电压不正常，那么，输出电压不正常，那就不意外了；

其次，不能用普通的数字表去量变频器的输出电压，因为变频器输出的是PWM波，而非正弦波，而普通的数字表是用来测量正弦波的，建议用机械表，或者是福禄克等高级的数字表去测量。

不过，一般的测量结果比实际值要大，测量值比实际值小的比较少见的。

第三，要看变频器的输出频率是多少，如果变频器运行频率低于50Hz，那么，电压低就是正常的，这是由于变频器的原理决定的，其电压和频率是同步变化的。 如果以上确认都是OK的，那肯定就是变频器内部问题了，建议检查参数设置，如果OK，那就只能找专业人士来搞定了。

变频器直流过电压故障怎么解决？

造成变频器过电压故障的原因有：

1、输入电压过高：一般电源电压只要参数设置正确不会使变频器因过电压跳闸。电源输入侧的过电压主要是指电源侧的冲击过电压，如雷电引起的过电压、补偿电容在合闸或断开时形成的过电压等。对于这些情况可以***用在输入侧并联浪涌吸收装置或串联电抗器等方法加以解决。

2、外力拖动电机运行造成的再生过电压：我是这么认为的，在电机运行过程中，电机的实际转速高于变频器的指令转速，电机处于再生发电状态，这些电能无处消耗，汇集到直流母线上造成电压过高，产生过电压故障。这种情况可加装制动单元(部分变频器内置，可查看说明)和制动电阻解决。

3、变频器硬件问题：变频器内部检测部件问题，只能送专业维修。

可能原因1、直流电压检测值大于直流电压过压极限值.解决方法：保证变频器的输入电压在应许的范围内。

 2、负载惯性太大，运行时导致变频器内部直流电压值偏高，大于直流电压极限值，导致变频器过压报警。比如说凸轮式负载，起重行业，解决的办法是：此类场合要选择带制动功能的变频器。

 3、直流电压检测线路损坏。变频器内部的直流电压检测是***用的直接降压***样的方式，取信号后进行处理。如果这部分线路损坏则需要送交可以进行丹佛斯变频器维修的大的维修点进行维修。

 4、变频器型号不能识别。有些变频器只要上电就显示直流过压故障，这就不一定是变频器损坏、也有可能是选型和[_a***_]中出现了问题。

到此，以上就是小编对于变频器维修直流电压不足的问题就介绍到这了，希望介绍关于变频器维修直流电压不足的3点解答对大家有用。