维修摩托车电喷方法,维修摩托车电喷方法***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修摩托车电喷方法的问题，于是小编就整理了4个相关介绍维修摩托车电喷方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 电喷摩托车主板维修方法？
2. 电喷踏板车坏了容易修吗？
3. 电喷摩托车不跳高压火该怎样修理？
4. 电喷摩托车不自检怎么办，挂挡熄火和不能启动？怎么办？

电喷摩托车主板维修方法？

主板主要根据空气流量计测得的空气流量或进气管压力传感器测得的进气歧管压力来控制喷油量，因此进气系统密封不严而漏气会导致发动机失调，造成怠速不稳、易熄火、动力性和加速性变差，对系统的影响程度要比化油器式发动机要大得多。

　　诊断进气系统故障时，首先应按未装电控元件的基本诊断程序进行检查排除;如故障仍未排除，并确认是进气系统发生了故障时，首先应拆除空气滤清器，进行目测检查，排除一些一般性故障因素。检查的内容包括如下项目：

　　(1)检查空气滤清器滤芯及其周围是否有脏物、杂质或其它污染物，必要时更换。

　　(2)检查进气管是否破裂、漏气、老化或挤坏。

　　(3)检查各传感器与电脑的连接电线束是否松动或断开，电线是否有磨破或线间短路、断路的现象，电线插接头是否插接就位，有无腐蚀现象等。

　　(4)检查各传感器是否有明显的损伤。

电喷踏板车坏了容易修吗？

电喷摩托车坏了没什么不好修的，与修化油器车没有本质不同，它的电喷系统坏了可以用仪器直接检测，比修化油器车凭经验判断要更容易且准确。所谓的电喷车不好修，只不过是现在大多数修理摩托车的没有接触过电喷车而已。随着今年国四标准的实施，化油器车将被强制淘汰，以后的新车都是电喷的，电喷车的维修技术也会很快普及，所以不必担心电喷车坏了不好修。

就象汽车早已用电喷取代了化油器，也没有车会因为是电喷就不好修。

电喷摩托车不跳高压火该怎样修理？

1、观察燃油表或油量警告灯，若燃油箱内燃油不足，应将燃油加满后再启动发动机；

2、检查点火系统，拔下火花塞端高压引线并使其端头距气缸体5至7mm，按下启动按钮，用启动机带动发动机运转，让火花塞跳火；

3、观察发动机电控系统故障警告灯，如有报警，说明电控系统有故障。

电喷摩托车不自检怎么办，挂挡熄火和不能启动？怎么办？

电喷摩托车不自检也不能起动了，是电喷系统有故障，或其接线、电门锁等有接触不良等情况等造成的，如果自己能检查线路插头，可以先检查插头等是否有松动虚接情况，如果检查不了或看不出有问题，就联系售后或找修理摩托车的给看看吧。

到此，以上就是小编对于维修摩托车电喷方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修摩托车电喷方法的4点解答对大家有用。