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名车音响维修汉化方法,名车音响维修汉化方法***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于名车音响维修汉化方法问题,于是小编就整理了2个相关介绍名车音响维修汉化方法的解答,让我们一起看看吧。

  1. meridian音效是什么?
  2. 改装汽车音响,如何做车内隔音?

meridian音效是什么

meridian音效指的是merdian音响的声音,该音响中文名称是英国之宝。

MERIDIAN于1***7年由Bob Stuart和Allen Boothroyd在英国创立。主要业务是设计和制作前级放大器、后级放大器、无源扬声器和有源扬声器。80年代CD发展,发展先进的数码影音技术,成为影音行业中具重大影响力的领先者之一。

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(图片来源网络,侵删)

MERIDIAN曾与多个全球知名品牌合作,包括有时尚品牌Alfred Dunhill登喜路、名车品牌Ferrari法拉利、F1跑车McLaren麦克拉伦及Jaguar Land Rover旗下RangeRover揽胜等。

改装汽车音响,如何做车内隔音

一般汽车在行驶时,噪音都会通过车子的前后门板,底盘,尾箱,轮毂,轮弧,等部位传入,同时车子在开通途中,本身也会产生机械噪音,因此对全车做隔音是最为有效的静音方法,它能够从噪音传播的各个部位进行密封,阻止噪音的进一步传播,提升驾乘体验。

你好,这里有个案例推荐,希望对你有帮助!

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(图片来源网络,侵删)

宝沃BX7该车型通过上路测试,主要噪音源来自前轮,底盘,后尾箱,发动机噪音,尤其前轮胎噪和后备箱低频噪音严重,开车时间久了低频噪音蒙耳朵实在乘客受不了,针对此情况选择了相应材料和搭配方案,由于低频噪音严重而且低频噪音穿透力比较强,要加大隔音材料和吸音材料的量。

主副驾驶脚踏位部位***用中道Q-plate宙斯盾(5mm)顶级止震板进行第一层隔音处理主要降低前轮传递到驾驶舱的共振,第二层***用Q-deck低频声障隔绝低频传递进来的低频噪音(低频声障是4层符合结构材料,中间含有一层铝金属层,一层丁基胶层,一层

发泡结构层,对低频噪音有很好的隔绝抑制效果)。

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(图片来源网络,侵删)

中间地板部分第一层***用中道tac中频王(中频王是中道公司专门研发的一种用于游艇的隔音材料),第二层***用中道ALS吸音垫。

后备箱备胎平面位置***用3mm厚度的Q-pad***止震板用于第一层,第二层***用中道ALS吸音垫。

感谢你的邀请!下边回答你可以参考一下哟!

每当下班拖着已经很疲惫的身心,本想享受一段驾驶的轻松,可是吵闹的汽车轰鸣声,还会驱散驾乘人烦闷的心情吗?如果是想要获得好心情,这样车内的隔音效果就是关键所在了,丰田普拉多的车主是一个很喜欢在安静的环境下驾乘者,尽情释放自己的烦闷,为此,车主选择重庆久声为自己的爱车进行汽车隔音升级。

施工车型:丰田普拉多

施工单位:重庆久声汽车影音

施工品牌:俄罗斯Autofun

施工位置:全车隔音

【隔音选择很重要】

Autofun是一款从俄罗斯原装进口的专业声学汽车隔音产品,成立于1996年,由制作汽车音响喇叭起始,后招收大量高品质的施工工程师、技术工程师、声像学研究师专注研究隔音产品。过去21年,Autofun已走进31个国家,让不同肤色的车主享受到了安静、健康的车生活。

底盘和尾箱隔音的工程量比较大,需要将车内饰全部拆下,露出光秃秃的钣金。爱车在行驶时风噪和路噪就是通过底盘传到驾驶里面所以底板隔音尤为重要。

大部分车内改装汽车音响,少不了隔音,隔音是发挥好音质的基础!而综合整个汽车音响系统的设计方案,根据预算合理调配各环节的改造,是改装的重要考虑要素。

根据各车主的意愿。通常我们有选择几个方式来做隔音:

这种隔音主要***用几合一的复合材料,针对音响发音部分做施工处理,保障音源的发声稳定性。专业一点的,还可以根据环境帖一些吸音棉,改善局部发声

隔音一般有几方面作用,一是隔绝外部噪音,二是让内部扬声器的音乐元素尽可能保持在车内等等(上面是一辆丰田房车做的音质改装项目,背部做好隔音,以让鼓动GLADEN MB的音质处于良好的声学环境)

这个奔驰改装鼓动GLADEN的音响项目就是***用单层复合材料隔音

到此,以上就是小编对于名车音响维修汉化方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于名车音响维修汉化方法的2点解答对大家有用。