变频器逆变模块坏怎么维修,变频器逆变模块坏了会怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变频器逆变模块坏怎么维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变频器逆变模块坏怎么维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 变频器逆变模块不在板子上拆下，不通电，怎样测量其好坏？
2. 变频器整流模块损坏检修方法有什么？
3. abb变频器逆变模块怎么检测？
4. 伺服驱动器逆变模块好坏？

变频器逆变模块不在板子上拆下，不通电，怎样测量其好坏？

现在整流和逆变里面的功率元件都是IGBT。下面是用指针用表的测量方法，找个IGBT试试就知道了。记得用指针万用表电阻10K档，不是数字的，数字内部电源电压低。

、判断极性首先将万用表拨在R×1K。挡，用万用表测量时，若某一极与其它两极阻值为无穷大，调换表笔后该极与其它两极的阻值仍为无穷大，则判断此极为栅极（G）。其余两极再用万用表测量，若测得阻值为无穷大，调换表笔后测量阻值较小。在测量阻值较小的一次中，则判断红表笔接的为集电极（C)：黑表笔接的为发射极（E）。

2、判断好坏将万用表拨在R×10KQ档，用黑表笔接IGBT的集电极（C)，红表笔接IGBT的发时极(E)，此时万用表的指针在零位。用手指同时触及一下栅极（G）和集电极（C)，这时工GBT被触发导通，万用表的指针摆向阻值较小的方向，并能站们指示在某一位置。然后再用手指同时触及一下栅极（G）和发射极（E)，这时IGBT被阻断，万用表的指针回零。此时即可判断IGBT是好的。

3、注意事项任何指针式万用表铃可用于检测IGBT。注意判断IGBT好坏时，一定要将万用表拨在R×IOK挡，因R×IKQ档以下各档万用表内部电池电压太低，检测好坏时不能使IGBT导通，而无法判断IGBT的好坏。此方法同样也可以用护检测功率场效应晶体管(P一MO***ET）的好坏。

变频器整流模块损坏检修方法有什么？

变频器整流模块损毁通常是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下，更换整流桥。

在现场处理故障时，应重点检查用户电网情况，直流短路、制动电阻和制动斩波器短路、过电压、电容短路、IGBT损坏，保护失效或过大等，如电流检测电路和模块温度检测电路失效或故障，对模块起不到有效地过流和过热保护作用，因而造成了模块的损坏。

主直流回路的储能电容容量容量下降或失容后，直流回路电压的脉动成分增加，在变频器启动后，在空载和空载时尚不明显，但在带载起动过程中，回路电压浪起涛涌，逆变模块炸裂损坏，保护电路对此也完全失效。

另外对已经多年运行的变频器，在模块损坏后，不能忽略对直流回路的储能电容容量的检查。

电容的完全失容很少碰到，但一旦碰上，在带载启动过程中，将造成逆变模块的损坏，逆变模块的容量选取，一般应达到额定电流的2.5倍以上，才有长期安全运行的保障。

如模块选用偏小，此类变频器不但在运行中容易损坏模块，而且在启动过程中，模块常常炸裂！

abb变频器逆变模块怎么检测？

检测 ABB 变频器逆变模块时，应首先目测检查是否存在物理损坏或烧焦痕迹。然后，使用万用表测量模块中功率晶体管（IGBT 或 MO***ET）的导通和截止特性。导通时，两端应呈现低阻抗，截止时应呈现高阻抗。此外，检查模块的驱动电路和***样反馈电路是否存在问题。若发现异常，应进一步检查相关元件并更换损坏的模块。

伺服驱动器逆变模块好坏？

驱动器模块的结构较为简单，分为控制模块和功率模块俩部分，控制模块接收CPU控制指令以及外部反馈信号，产生PWM波，实际应用中故障率很低。功率模块接收PWM波经门极驱动器放大后触发IGBT元件，将600V直流电逆变成三相交流电驱动伺服。

功率模块故障率较高。 在外部电压正常的情况下，驱动器报过压，无论怎么更改参数驱动器参数后，始终不能解决问题，那就要考虑驱动器自身的模块问题了。 驱动器模块故障检查与变频器一样，万用表打到二极管档位，将黑表笔接正+，红表笔依次接R S T U V W，应该显示400数值左右（二极管特性导通电压）。

然后将红表笔接负—，黑表笔依次接R S T U V W，应该显示400数值左右（二极管特性导通电压） 如果为0或者不导通，说明驱动器损坏，需要更换。

到此，以上就是小编对于变频器逆变模块坏怎么维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于变频器逆变模块坏怎么维修的4点解答对大家有用。