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变频器维修如何加电机油,变频器维修如何加电机油***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变频器维修如何加电机油的问题,于是小编就整理了5个相关介绍变频器维修如何加电机油的解答,让我们一起看看吧。

  1. 调速电机加什么油?
  2. 75千瓦的电机一般加黄油加多少?
  3. YVP变频调速电机的安装与维护?
  4. 变频器电容出油是什么原因?
  5. 减速机缺油影响变频器吗?

调速电机加什么油?

可调电机加油分两种情况

1 是使用变频电机来达到调速作用 ,只要观察减速机的油镜位置 加油到油镜位置就可以 低于补加 加油加齿轮有220号 或者机油

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(图片来源网络,侵删)

2 是直接使用减速机来达到调速的,这种调速机叫无极变速机,加油需要添加无极牵引液UD-3 ,添加其它品牌的油减速机容易坏。

75千瓦的电机一般加黄油加多少

电机轴承黄油不是随便加的

1/2-2/3

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加注量一般为1/2-2/3之间,加少了润滑效果不好,加多了会造成电机轴承过热;一般二极电机半年加注一次,四极以上电机一年加注一次,也可以根据有些电机厂对轴承要求时间加注,他们一般都按运行小时计算

YVP变频调速电机的安装维护

三相异步变频电动机维护使用说明

电动机存放应通风、干燥、无污染处,新安装或放置三个月以上应对安全性能、电器性能、和机械性能进行检查。1、检查绕组绝缘电阻:用兆欧表测量与机座的绝缘电阻,阻值>5MΩ,测量各绕组间的绝缘电阻,阻值应>10MΩ.如其中某项阻严重偏低,说明电机受潮,应进行烘烤驱潮。2、检查电机装配是否合格:用手转动转轴看是否灵活,有无摩擦、卡死、串轴等情况,电动机启动困难、额定负载时,安装电气保护装置接地线,电动机转速低于额定转速过多,检查是否电源过低、三角接法误接星形。3、运行中如发现电机发热要测量其工作电流,如电流偏大、电压正常说明电机负载过重。如果电机长时间超流20%以上,保护装置不动作断电。说明热继电器,设定电流设置过大。应减小整定电流值,普通三相电机允许最高表面温度105℃,再加15-20℃,才是电机绕组温度。4、运行中发出较大嗡声,不是电流大就是缺相运行,出现异常摩擦可能轴承损坏没有扫膛现象,应立即更换轴承。5、三相异步电动机运行2000小时要定时保养,主要是用煤油或柴油清洗轴承,按轴承空间容量加润滑脂,切记润滑脂的干净无杂质,过 量 加 会 造 成 电 机运 行 轴承发热,流油到线包及破坏绝缘。更换轴承时最好把轴承预先加热100℃左右,趁热装轴承套在轴颈上,大轴承最大放在机油加热至油沸腾几分钟后捞出,用铜棒抵住轴承内圈,两边均匀敲打。 使用环境条件及形式: 海拔高度不超过1000米 环境温度:-15℃~+40℃ 空气相对湿度为90% 防护等级为IP44、IP54 工作制S1 电机安装形式B3、B5、B35 绝缘等级为F级、H级

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变频器电容出油是什么原因

变频器电容出油的主要原因是电容本身的质量问题或者变频器内部的短路问题。电容内部润滑油渗出可能会导致电容泄漏或电容短路,造成设备故障甚至火灾。

此外,变频器电容出油也可能是因为环境温度过高或设备运行时间过长,导致电容老化、损坏和失效。为解决这一问题,需要定期进行电容检查和维护,并及时更换损坏的电容,保证设备的正常运行和安全性。

减速机缺油影响变频器吗?

减速机如果缺油,对变频器影响到是不大。

但是:减速机如果没油了还继续运行,那减速机内部的传动副会发生干摩擦,接触面被破坏,就会有异响,时间久了(无油重载半小时以上),传动副就会被破坏,各个轴承也会被破坏,最后会导致没有修理价值…

到此,以上就是小编对于变频器维修如何加电机油的问题就介绍到这了,希望介绍关于变频器维修如何加电机油的5点解答对大家有用。