大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变频器欠压取样电路维修的问题,于是小编就整理了4个相关介绍变频器欠压取样电路维修的解答,让我们一起看看吧。
(1)、检查主电源供电是否正常,如果变频器进线端通过了接触器,要检查接触器的控制回路是否误动作,如控制回路有误动作,可能导致接触器短时间内频繁启动停止,造成变频器欠压故障,复位就好,所以能复位的欠压软故障,变频器的主接触器控制回路要认真检查。
(2) 、如果变频器刚断电,迅速通电,也会引发此故障,所以变频器如果断电,要等电容放完电后,再重新启动变频器。
(3) 、如出现欠压故障不能复位,检查 DC 电容是否泄露。
母线电压过低时,变频器会报欠压故障,并封锁逆变器的脉冲输出。这是保护变频器器件不受损坏的一个重要而且必要的方法。这个故障也是不能被屏蔽的。
变频器内部有母线电压检查机构,当母线电压测量值低于某个阈值后,变频器会报欠压故障。
造成直流母线欠电压的原因有很多,应该根据实际情况进行分析。如果找对根源,然后对症下药,一般都可以解决。
1首先是来自进线电压的影响。
如果电网质量不好,有瞬间电压跌落,那势必会造成母线电压过低。在大型设备起动过程中,也难免造成电网电压降低。偶尔出现的瞬间的电压跌落很难捕捉到,这为故障的诊断增加了难度。如果能够确认电网质量存在问题(比如大电机起动时造成的电压短时跌落),而又很难改变这样的用电环境,那么可以使能变频器的“自动再起动”功能,在电压跌落时,变频器欠压停机;在电网恢复时,变频器自动再起动。
在进线端加一个稳压装置也是一个不错的选择。不过要使用变频器专用的。
在打雷时,也可能会对电网电压产生瞬时影响,也可能会造成变频器的欠电压故障。不过打雷也是很偶然的***,不会一直困扰变频器的运行。不过安全起见,工厂应该有防雷措施。
2其次是来自输出端的影响,即逆变器侧。
在电机加速时,电动机从变频器获得电能,并将其转化成动能。如果加速时间短,加速度很高,那么母线电压会被很快拉低,而造成欠电压故障。针对这种情况,一般的处理方法有:
· 延长加速时间
首先,需要检查电器变频器的显示屏,查看是否有报错信息或故障代码显示。
然后,检查变频器的电源线路和接线端子,确保连接稳固并无短路现象。
接着,检查变频器的风扇是否工作正常,若不正常则可能导致过热故障。同时,检查变频器的散热器是否清洁,若有积尘可能导致散热不良。
最后,可以通过专业维修人员或厂家售后服务来进行更深层次的排除故障,确保电器变频器的正常运行。
欠压故障,先检查输入电源是否正常,有无缺相,如果正常的话那就是变频器内部问题,变频器充电接触器的而***触点是否接触良好,接触不良时也会报欠压,再者就是变频器电压检测电路问题。
电源电压不足,一般是低于变频器的额定输入电压的15%及其以下,或者是变频器的误报警,也有可能是变频器的电压检测电路,或者是硬件损坏导致的。这个自己可以跟踪一下变频器所用电源的电压,看是否是真的过低,如果电源电压正常,那就找专业人士进行检测。
1、参数设置不正确引起的。如变频器加速时间设置过短,则变频器输出[_a***_]的变化远远超过电机频率的变化,变频器启动时,因过流而跳闸。依据不同的负载情况相应地调整加速时间,就能消除此故障。
2、输出负载发生短路,如一台东元变频器启动就跳闸,查其输出侧接触器电缆头部分锈蚀、松动,开机时发生电弧,导致保护动作。
3、检测电路的损坏也会显示过渡报警。其中霍尔传感器受温度、湿度等环境因素的影响,工作点漂移。
4、负载过大也可能引起。如一台西门子M420变频器,由于机械卡死。
5、变频器欠压、过压报警,这有主电源引起的;也有机器检测电路损坏引起的。
到此,以上就是小编对于变频器欠压取样电路维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于变频器欠压取样电路维修的4点解答对大家有用。
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