大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压纸架维修方法的问题,于是小编就整理了5个相关介绍液压纸架维修方法的解答,让我们一起看看吧。
一:通电不动作电源接线接触不良;电源电压变动不在允许范围内;线圈短路或烧坏。
二:开阀时流体不能通过流体压力或工作压差不符合;流体粘度或温度不符合;阀芯与动铁芯周围混入杂垢、杂质;阀前过滤器或导阀孔堵塞;使用时工作频率太高或寿命到期。
解决方案:调整压力或工作压差或更换适合的产品;更换适合的产品;对内部进行清洗,阀前必须安装过滤阀;及时清洗过滤器或导阀孔;改选产品型号或更换新产品。

三:关阀时流体不能切断流体粘度不符合;流体温度不符合;弹簧变形或寿命到期;阀座有缺陷或粘附赃物;密封垫脱出缺陷或变形;平衡孔或节流孔堵塞;使用时工作频率太高或寿命到期。
解决方案:更换合适的产品;加垫片或更换弹簧;清洗、研磨或更新;重新装配;及时清洗。
解决方案:拧紧螺栓或接管螺纹;更换密封件。
五:内泄漏严重流体温度不符合;导阀座与主阀座有杂质或缺陷;导阀与主阀密封垫脱出或变形;弹簧装配不良、变形或寿命到期;使用时工作频率太高。
1.
改进透气帽和检查孔盖板;
2.
在轴承座的下瓦中心开一个向机内倾斜的回油槽,同时在端盖直口处也开一缺口,缺口正对回油槽,多余的润滑油经缺口、回油槽流回油池;
3.
改进轴封结构;
4.
***用新型密封材料;
5.
在变速箱检修时要认真执行工艺规程:
挤架的话在液压支架基座有个液压臂可以帮助你活架,倒架就比较麻烦了,如果是完全倒了的话就必须掉整,用起吊工具了,如果没完全倒完就只有先连锁后用单体支撑着,在回***推进过程中慢慢调架了,但是这都是比较危险的事,最好尽量避免
一、安装不当(约占16%)
1、安装时使用蛮力,用锤子直接敲击轴承对轴承伤害最大;是造成变形的主要原因。
2、安装不到位,安装有偏差或未装到轴承位,造成轴承游隙过小。内外圈不处于同一旋转中心,造成不同心。
建议:选择适当的或专业的轴承安装工具,安装完毕要用专用仪器检测。
二、润滑不良( 约占50%)
据调查,润滑不良是造成轴承过早损坏的主要原因之一。主要原因包括:未及时加注润滑剂或润滑油;润滑剂或润滑油未加注到位;润滑剂或润滑油选型不当;润滑方式不正确等等。
使用推移千斤顶
推移千斤顶一端连接在支架底座上,一端与刮板输送机连接。***煤机割煤过后,支架处于支撑状态时,推移油缸开始推移,将刮板机向煤壁推,到位后固定刮板机。支架立柱收缩,处于不支护状态,推移油缸收缩,将支架向前拉,到位后,支架开始支撑。若顶板破碎,可以带压移架。
到此,以上就是小编对于液压纸架维修方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压纸架维修方法的5点解答对大家有用。
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