大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变频器维修业务如何推广的问题,于是小编就整理了4个相关介绍变频器维修业务如何推广的解答,让我们一起看看吧。
维修行业?
你说的是汽车维修行业吗?
我以前就是在综合维修厂上班,你说的如何去找客户,这个是每个维修厂的生存能力体现,我们厂以前是专门面对事业单位的公司车。不管是维修质量还是服务质量都要求的十分高,所以我们的业务部门,每天都要去拜访客户,第一拓展业务,第二是回访质量反馈意见,才能从旧的客户拓展新的客户了。
2016年已经有点晚了,前几年还是很好的,现在变频器维修已经不太好做了,但是还是可以做的。
主要是现在新变频器价格已经很低了。特别是国产小型变频器价格就几百元,你维修能收多少钱?除非专修进口的和中大型还可以。不行。
一、看输入是否有问题,首先拆开三菱变频器上盖,R、S、T端子就是输入,变频器输入一般来说是三相380或者三相220,如果只连了两相,或者有一相脱落,三菱变频器都有可能跳EOC1,我们曾经就碰到过一个客户,跟我们说报警EOC1,我司三菱变频器维修师傅教客户先检查外部,后来发现原来是出现打火情况,把输入端子烧坏了,客户还不清楚,所以一启动就报故障了,这种就相对简单,客户自己去买个输入接线端子,换掉就OK了,如果是脱落直接连好,如果上电还跳可以先按复位键,就是reset键,一复位就好了。
二、检查完输入在看输出,输出其实比较好检测,就是马达这一头,客户可以把变频器的马达线全部拆了,马达线就是U、V、W,拆掉之后再上电启动三菱变频器,看还跳不跳故障,还是跳EOC1的话,那说明故障点在三菱变频器上,不跳了的话就是输出有问题,比如马达卡死了,或者短路等等都有可能,这种马达可以直接更换,不存在参数的问题。
三、都排查过之后就是三菱变频器硬件故障了,因为牵涉到程序问题,客户一般能修都会选择维修,除非是修不了或者实在没有维修价值,因为参数也是很麻烦一个问题,而且卖方不见得愿意去调试这个参数,维修的话,一般故障点都是在驱动电路部分,包括模块都有可能,就要具体检测才能判断具体问题点了。
有前途。
近年来,变频器因着高效,节能,智能化控制等优点得到了广泛的应用,可以好不夸张说现在的工业生产和科技的发展都离不开变频器。
变频器的维修前景还是很不错的,至少目前是站在了电气维修,机电维修行业的中层位置了,短期内的变频器维修行业还是比较看好的。
到此,以上就是小编对于变频器维修业务如何推广的问题就介绍到这了,希望介绍关于变频器维修业务如何推广的4点解答对大家有用。
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