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三相输入变频器的输入一般是R、S、T三个端子,连接时不分相序。只标注了R、T的变频器,是单相输入变频器,一根接火线,一个接零线,零、火线不作区分,任意接。另外,某些变频器标注了R、S、T三个输入端子,也允许***用单相输入,此时,任意选两个端子接AC220V即可,零、火线不作区分,任意接。 功率因数补偿节能无功功率不但增加线损和设备的发热,更主要的是功率因数的降低导致电网有功功率的降低,大量的无功电能消耗在线路当中,设备使用效率低下,浪费严重,使用变频调速装置后,由于变频器内部滤波电容的作用,从而减少了无功损耗,增加了电网的有功功率。
1,指示灯显示stop说明变频器处于停止运行状态,或者出现故障,应检查变频器是否已经加上运行信号。
如果检查基线屋后合上空气开关和漏电开关。变频器上电,数码管显示00,按JoG键。
2,按运行键ron,运行指示灯亮,顺时针方向旋转键盘旋钮,输出频率上升,观察压力表的压力指示。同时用万用表直流电压档测量变频器。端子vf和gnd之间的电压值。随着变频器输出频率升高,压力增加,Vf和gnd之间的反馈电压上升,记录下将要设定的恒定电压对应的反馈压电压值。按停车键stop变频器减速停车。
台达变频器常见故障:ov 交流电机驱动器侦测内部直流高压侧有过电压现象产生
检查输入电压是否在交流电机驱动器额定输入电压范围内,并监测是否有突波电压产生若是由于电机惯量回升电压,造成交流电机驱动器内部直流高压侧电压过高,此时可加长减速间或加装煞车电阻(选用)台达变频器常见故障:oH 交流电机驱动器侦测内部温度过高,超过保护位准检查环境温度是否过高检查交流电机驱动器通风空间是否足够
这个是台达变频器,要是平时都是正常用的 现在送电会跳闸了,那就是变频器输入端短路了,这个机器用的是一体化的IGBT功率模块,整流和逆变在一起的,送专业的变频器维修吧
一般而言,变频器主回路输出端不宜加断路器或者接触器之类的装置,主要是电机在运转的时候,强行切断了负载,由于电流的瞬间不可变,会造成变频器输出端产生瞬间高压,这样理论上会对变频器的IGBT产生冲击,如果IGBT耐压不够可能会被击穿。
另外接触器等触点接触不良也容易造成三相不平衡。不过我观察了一些恒压供水系统的设计和实际使用,只要在一定的延迟时间内切换,还是可以使用好几年不出问题的,但是其他负载,还是不建议长期这样使用了,毕竟多了一道风险。
至于输入端加了一个接触器,实际作用和上边那个空气开关作用是差不多的,只是多了一个可以PLC等装置[_a***_]的输入电源,从控制角度而言,当然要输出闭合了才闭合输入回来才相对合理。 从实践经验来看,变频器使用,只需要上边那个空气开关就可以了,没有必要加了输出和输入端的接触器,因为变频器本身就是无触点类的保护电路很完善,比这些有触点的装置可靠多了,没有必要多次一举,画蛇添足,你即使要PLC之类的装置来连锁控制,靠变频器的***控制回路就可以满足要求了,至于主回来的保护,有空气开关一般就够了,如果是重大型负载,可以添加制动单元和制动电路,有些场合可以***用机械刹车等保安全。
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