大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日本手柄维修方法的问题,于是小编就整理了4个相关介绍日本手柄维修方法的解答,让我们一起看看吧。
回答如下:极限国度手柄的方向是反的,是因为它***用的是欧洲和日本的游戏手柄标准,即将左侧的摇杆作为主要控制方向的手柄,而右侧的摇杆则用于***控制。
这种设计标准与北美洲地区的游戏手柄标准不同,北美洲地区的游戏手柄标准将左侧的摇杆作为***控制方向的手柄,右侧的摇杆作为主要控制方向的手柄。因此,对于北美洲的玩家来说,可能需要一定的适应时间来习惯极限国度手柄的反向方向控制。
谢邀
是坏了,但我不是搞硬件的不能给你提出什么具体的修理方案,你可以根据下面的方法大概测出是什么部件坏了:
1.拔出红蓝手柄症状消失
2.拔出手柄情况不变
(1)可能是手柄问题,分别断开红、蓝手柄(就是短按手柄侧面的一个小圆点,让手柄指示灯不亮),能查出是红手柄或蓝手柄,或红蓝一起坏了,看你的***我觉得红手柄的摇杆和A键坏掉的概率比较高,手柄问题不建议自己处理(拆开清灰什么的要看你的动手能力,不建议自己操作)。
(2)可能是触屏问题,红蓝手柄都断开后还是出现***现象可能就是触屏模块的问题了,换屏什么的想想就让人头大,同样不建议自己处理。
(3)可能是系统层面的问题(基本不可能出现这种情况),等任地狱修复。
~~~~~~~~以上是满足题主求知欲的各种操作,如果题主想知道怎么处理看下面~~~~~~~~
果你感觉扳动变速手柄时非常费力,那么建议你首先清洗一遍变速手柄、变速线等机构。最好使用缝纫机油彻底润滑一遍(普通机油也凑合,不过冬天时会发僵,食用油绝对不行,因为几天后会氧化凝固)
如果变速手柄灵活,那么建议你用缝纫机油润滑后轴。方法:将后轴的变速手塑料盖拧开(上面有一条螺丝),将缝纫机油从变速杆的缝隙中向里面灌入,最好把车平放倒下,用手将变速杆(一根钢丝,大约铅笔芯粗)反复向内推拉,再将车扶起来,摇动后车轮。
我估计你的后轴塑料盖很可能在右边(和链条同一侧,属于新款花鼓),花鼓外壳有一圈***的标签。最后,调整变速线的松紧度。方法:找到变速杆上的一个凹槽刻度,大约离顶部1厘米。将变速手柄调到中速(平速),仔细调节变速线的松紧螺栓(位于变速线的根部,拧在后轴变速机构上,塑料盖旁边),直到刻度线和后轴的轴棍边沿齐平
值得一提的是,日本的轴承精度很高,尽量不要拆轴(日本车最忌讳拆轴)。内变速器需要滑行变速,不能在脚使劲时就换挡,否则会损坏后轴内部的齿轮和花键换挡接口。
玩家可以拿牙签之类的比较细小的针类,在PS3手柄后面有一个小洞,用牙签往里面按个5秒左右,就能重置。
PlayStation 3(简称为“PS3”)是索尼电脑***所开发的家用游戏机,也是该公司推出的第三款电视游戏机。PlayStation 3提供称为“PlayStation Network”(现Sony Entertainment Network)的整合网络游戏服务,使用蓝光光盘(Blu-ray Disc)作为主要的储存媒体,拥有与PlayStation Portable(PSP)的链接能力。PlayStation 3首先在2006年11月11日于日本发售,并于2009年9月,PlayStation 3推出较薄及更大容量的改良机型PS3 Slim。
到此,以上就是小编对于日本手柄维修方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于日本手柄维修方法的4点解答对大家有用。
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