大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变频器维修实训报告的问题,于是小编就整理了3个相关介绍变频器维修实训报告的解答,让我们一起看看吧。
理论+实践最靠谱新手入门:《变频器原理及应用》《小孙学变频》进阶版:《变频器故障诊断与维修》《变频器实用技术与维修精要》《变频器电路维修与故障实例分析》最好多请教一下老技工,会有意想不到的收获
《高性能变频调速及其典型控制系统》 《变频器实用电路图集与原理图说》《大容量异步电动机双馈调速系统》《低压变频器应用手册》 《电气传动自动化技术手册(第二版)》 《变频器应用与维修》 还有好多呢,常用进口的有ABB的ACS800,AB的PF7系列,施耐德ATV71,西门子MM430/440。
一般而言,变频器主回路输出端不宜加断路器或者接触器之类的装置,主要是电机在运转的时候,强行切断了负载,由于电流的瞬间不可变,会造成变频器输出端产生瞬间高压,这样理论上会对变频器的IGBT产生冲击,如果IGBT耐压不够可能会被击穿。
另外接触器等触点接触不良也容易造成三相不平衡。不过我观察了一些恒压供水系统的设计和实际使用,只要在一定的延迟时间内切换,还是可以使用好几年不出问题的,但是其他负载,还是不建议长期这样使用了,毕竟多了一道风险。
至于输入端加了一个接触器,实际作用和上边那个空气开关作用是差不多的,只是多了一个可以PLC等装置控制的输入电源,从控制角度而言,当然要输出闭合了才闭合输入回来才相对合理。 从实践经验来看,变频器使用,只需要上边那个空气开关就可以了,没有必要加了输出和输入端的接触器,因为变频器本身就是无触点类的保护电路很完善,比这些有触点的装置可靠多了,没有必要多次一举,画蛇添足,你即使要PLC之类的装置来连锁控制,靠变频器的***控制回路就可以满足要求了,至于主回来的保护,有空气开关一般就够了,如果是重大型负载,可以添加制动单元和制动电路,有些场合可以***用机械刹车等保安全。
这个是台达变频器,要是平时都是正常用的 现在送电会跳闸了,那就是变频器输入端短路了,这个机器用的是一体化的IGBT功率模块,整流和逆变在一起的,送专业的变频器维修吧
直接按向上的箭头,上到45再按左下角的SET健。。。
这样不行就转动右上角那个圆形那个电位器转到45再按左下角那个SET就可以了,,这二个正确设置变频器的运行控制参数,即在“F0”参数组下,设定控制方式、频率设定方式、频率设定、运行选择等功能信怎。
待参数设置完成后,按变频器的“MENU/ESC”菜单键退出编程状态,返回停。
该方法 根据更改电机定子绕组的接口方式来更改笼型电滚筒的电机定子极少数,进而做到调速的目的。其特性是机械设备特性强、可靠性好、无拖动损害、高效率、布线简易、操纵便捷、低成本、速度更快、差动保护大、不容易得到 。
它可与变压电磁感应传动齿轮离合融合应用,并能得到 高效率、稳定的调速特性。
该方式 适用金属材料钻削数控车床、电梯轿厢、起重机械、离心风机、离心[_a***_]等无极调速机械设备
变频调速原理:
n=60 f(1-s)/p …… (1)
f———异步电动机的频率;
s———电动机转差率;
p———电动机极对数。
由式(1)可知,转速n与频率f成正比,只要改变频率f即可改变电动机的转速,当频率f在0~50Hz的范围内变化时,电动机转速调节范围非常宽。变频调速就是通过改变电动机电源频率实现速度调节的。
变频器主要***用交—直—交方式,先把工频交流电源通过整流器转换成直流电源,然后再把直流电源转换成频率、电压均可控制的交流电源以供给电动机。变频器的电路一般由整流、中间直流环节、逆变和控制4个部分组成。整流部分为三相桥式不可控整流器,逆变部分为IGBT三相桥式逆变器,且输出为PWM波形,中间直流环节为滤波、直流储能和缓冲无功功率。
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