大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修师傅学习方法的问题,于是小编就整理了3个相关介绍维修师傅学习方法的解答,让我们一起看看吧。
自学的无线电电子技术,看书,如果看不懂。找个老师,自学基础两本书:1半导体电路基础第一册2.半导体电路基础第二册。有了基础后,就开始动手,买了电烙铁,万用表,测量二极管,三极管,加深知识的理解。然后就找个手电筒,慢慢拆开,画出电路图,再后又学又做。订阅电子世界,无线电杂志,试做简单三管收音机。 总的说自学家电维修很不容易,费时费力费脑。当然要看你的决心和意力。当你会维修电器时,新的电器花样繁多,你又落伍了。 所以,根据我的体会,提意:找个老师或维修师傅,他的一句话,一个动作等于你看两天书。事半功倍。
自学家电维修,其实也并不是很难,首先买一本初级的电子技术类的书,先从电子元器件学起,熟悉二极管、三极管、电阻、电容等元器件。
最主要的就是先学会用万用表测量元器件好坏,熟悉电路图电流和信号走向,基本可以修理简单的家用电器了。
要想成为一名比较优秀的维修电工,你首先必须爱学习,善于动脑筋,是一个动手能力强的人。先从学习来说吧,电工行业涉及面比较广而专业,由弱电到强电,必须下功夫去学习,而且不单是理论,在实践方面也要不断积累经验。面对工作中出现的问题,必须有一个清晰的思路去判断,判断故障有可能出现的地方,这就是上面说的善于动脑筋。
最后说的是动手能力问题,作为一个维修人员,无论是机械维修,还是电工维修,最主要是是动手能力和维修经验问题,这二者才是一个维修人员的精髓所在,但它们必须建立在勤学习,勤思考的基础之上,当然,在学习与实践中,我们既要经过专业的培训机构补充知识,也可以借鉴别人好的、正确的经验与方法。把这些储存在脑海中,通过日积月累的储能,相信你一定能成为一名非常优秀的电工维修人员。因为在科技飞速发展的今天,做为一名搞维修的技术人员,即使你有一张能说会道的嘴,而没有真正的内在技术,又怎能成为一名优秀技术人员啊?
做好一个电工是不容易的,要有一定的文化基础,有一定电工理论知识,还要有丰富的实践经验。现在的电工要懂PLC、变频器、触摸屏、线路主板等方面的知识。还要懂机械、气动、液压方面的知识。近期还要学习机器人的知识。本人在中型国企当过动力设备科长主抓机电维修,下岗后在中型民企做工程部主任,也是负责机电的维修。总感到要不停的学习,不停的实践才能跟上技术做进步。退休后干了几年,还真有力不从心的感觉。不做了。
一个好的技工要不停的学习,不停的努力。即要动手,又要动脑。是不容易的。目前社会上人分三六九等,技工属下等。在职时工作时间长,劳动强度大,偏偏收入低***差。退休后跟铁饭碗的差距更大,所以现在有志青年不愿进工厂,学技术,当技工是有原因的。
记住车上配件名称。刚刚进入这个行业,要知道汽车上一些基本的零件名称、位置,比如汽车电瓶、空气滤清放在哪里,就是自己休息时也要想着汽车上的零件。
认识工具、螺丝。在实际工作中要仔细观察师傅是如何操作,螺丝用多大扳手能拆掉,多少扭矩能拧紧,把日常维修中常用的工具记住。
多向师傅学习。遇到自己不知道的问题时,要多向维修经验丰富的师傅询问,多与其交流,在交流中能够学到很多新的知识,增加自己的记忆,同时要多看师傅操作,师傅让自己亲自操作时可以慢点,但一定要做好,在学习技术时不要只认准一个师傅,只要比自己技术好的都是自己的师傅。
多读专业书箱。要多看汽车维修方面的书籍,在书本里了解汽车各个部件的工作原理,数据参数,带着日常维修中遇到的问题去读书,争取在书中找到答案,有比较经典的汽修案例时记下来,学习书中的维修思路,检测方法。
自己动手操作。在实践中多多练习,不要因为害怕出错就不敢动手去操作 ,只有不断的亲自去操作,才能熟练的掌握维修的窍门,当然汽修行业涉及到安全,如果自己拿不准的事情,可以做好后让老师傅检查,合格后再交车。
写工作笔记。每天工作之后,要抽时间把工作的内容写下来,把同类的案例记录在一起,日常维修中遇到不明白,工作后要慢慢理清,这样能坚持一年,自己在技术方面会有很大的进步。
遵守职业道德。汽车行业也有自己的职道德,在修车时不要以次充好、虚报价格等损人利己的事,修车这个行业里,技术和人品都及格了才能成为一名合格的维修技师。
扩展资料:
维修电工技师是指从事机械设备和电气系统线路和器件等安装、调试与维护、修理的人员。
维修电工技师是维修电工国家职业资格二级。
到此,以上就是小编对于维修师傅学习方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修师傅学习方法的3点解答对大家有用。
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