大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于凯美瑞泥浆门维修方法的问题,于是小编就整理了2个相关介绍凯美瑞泥浆门维修方法的解答,让我们一起看看吧。
1这个车太贵了,一直不降价,你们看凯迪拉客一降就是10万,跳水王,你看阿罗,5.8折,你看s90,一口价29.5,凯美瑞就是太贵了,所以一个月才卖一万多台,不信你们看凯美瑞二十几万买回来,开四五年还能卖十几万,没有花钱的体验感,千万别买!
2.八代凯美瑞油耗真的太高了!2.5G综合油耗8个油,2.5排量居然要8个油,开不起开不起,混动居然要4.6个油,妈呀,这个油耗,我实在接受不了,一箱油开800公里,买车到手里这么久加一次油,邻居会不会以为我很穷?好不容易加一次油,还是加92的,不服气!千万别买!
3.这车空间太小了,你们看人家五菱神车,动不动就是下来二三十号人,这居然只能坐五个,坐五个还不挤不顶头,你让我怎么跑滴滴专车?怎么凯迪拉客??千万别买!
4.八代凯美瑞的毛病太多了,今天泥浆门,明天门把手,后天变速箱打齿,大后天天窗漏水,大大后天前挡爆裂,大大大后天玻璃漏风,大大大大后天玻璃挂水,大大大大大后天这里响那里响,心情不好就去4S店洗个车,洗完了路上继续跑,一跑跑十年,天天出毛病,天天路上岔着跑,千万别买!
5.你看人家一汽丰田亚洲龙,号称雷车es同胞兄弟,把锐志做死了,***做死了,霸道也快死球了,来了个亚洲龙补位,然后天天卖卡罗拉,国企就是国企,牛逼克拉斯,你看看凯美瑞有啥,皮实,省心,耐用,保值,啥啥玩意儿没有,糟心,千万别买!
1.底盘有些低,隔音不好,动力方面起步阶段肉肉的;
2.内饰的异味比较大;
3.隔音的效果会差;
4.动力不足;
5.车操控感觉不怎么样,车的悬挂减震也比较软;
6.急加速方面肯定不如那些涡轮增压的发动机;
7.最大的一个问题就是它有些地方的做工不够精致;
8.风阻声音还是比较明显的,同时发动机舱的隔音效果也感觉比较差;
9.车子操控感觉比较一般;
10.后排座椅中间有起伏,对坐在中间的人有影响,长时间弯曲腿肯定不舒服的。
八代凯美瑞上市后,虽然市场反响和销量都不是很强烈,不过在经历几个月遇冷后,凯美瑞销量逐渐攀升,但是正当凯美瑞销量回暖时,一层阴影开始笼罩凯美瑞,那便是泥浆门。估计有部分车主不了解泥浆门是什么,下面我们会介绍。那么凯美瑞泥浆门解决了吗,让我们来看看最新进展吧。
凯美瑞泥浆门***起端:
今年3月份开始,不断有凯美瑞车主反映其新车在行驶了2、3千公里后,由于发动机舱密封不严,导致行驶过程中大量泥水进入发动机舱。从车主反映的图片来看,泥水进入发动机舱后,不仅影响美观,还有可能影响到电气系统,这个也是车主们最担心的问题。这一类型投诉持续到7月份,车质网统计接近有50多起投诉。
泥浆怎么进入发动机舱的呢?
经过观察后发现,2018款凯美瑞在前轮内衬上方少了半截钢板,正是由于这个位置导致内衬密封不严,导致行驶过程中泥水被甩进发动机舱中。对于此事,由于厂家没有做出正面表示,而车主们众说纷论,一部分认为是设计缺陷;一部分认为厂家过度减配。
凯美瑞泥浆门***最新进展:
由于厂家一直没有做出正面回应,所以我们也无法得知此类问题是否设计缺陷导致。不过后来有车主提车时询问4S店,4S店表示该问题已经得到处理,而根据车主反映,之后的新车在内衬处进行了密封处理,不过效果则不够理想,依然有部分车辆出现泥水渗入发动机舱内。
到此,以上就是小编对于凯美瑞泥浆门维修方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于凯美瑞泥浆门维修方法的2点解答对大家有用。
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