电路板维修有没有前景,电路板维修有前景吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电路板维修有没有前景的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电路板维修有没有前景的解答，让我们一起看看吧。

1. 手机/电脑维修工程师有前途吗？
2. 汽车ECU用什么语言编程，汽车电脑维修的前景如何？

手机/电脑维修工程师有前途吗？

如果你的技术足够精通，那么维修行业还是很有市场的。手机和电脑是消费品，只要有市场需求，维修行业是不会消失的。

如果从未来发展的情况看，手机收购，维修再作为二手贩卖是基本常态。电脑维修更多开始针对企业，特别生产环境的专用设备，重复购买成本非常高，一般 会选择。，如果能籢约几家大企业，外包所有电脑终端的维修业务，还是很有前途的。

前提是，你的维修技能和经验，以及***要丰富，这样才有竞争力。

一、简单回答：可以作为一门谋生的手段去学，“前途”算是有吧。二、分析如下：1、在当前，手机/电脑 从硬件上而言，基本上都是模块化设计。也就是说，坏什么就换什么，分部件换就好。比如 内存、主板、CPU、电源盒等等。2、高级别一些的，可能可以做到主板上更换电容、更换集成模块（换南北桥、换网卡模块、换音频模块等等），又比如更换显示器上的驱动电路板、显示液晶板等。3、对于手机，差不多也是这样，只是手机更小，里面的板、块更紧密，联接方式有时用的是胶而不是螺钉，更换小电子元件方式维修的可能性更小，一般都是整部件整部件的换，比如换 麦克风、显示外屏、显示内屏、换电池（这个是最常见的）、换主板、换开关按钮等等。4、所以，一般来说最主要的是能理解手机、电脑的工作方式，能准确判定是哪个模块坏了，坏什么就换什么。5、此外，手机的软件环境的刷机、常规的清理，电脑的系统的安装，常见软件故障等，要靠经验和一些基础知识了。6、总的来说，一般而言，技术难度不是太大，但对一很多对电子设备不“触电”的人来说，也不一定能懂能会。7、虽然，电脑/手机 基本上已是人手必备，但是，靠一般的维修它来发财基本上不可能，谋生还是可以的。

汽车ECU用什么语言编程，汽车电脑维修的前景如何？

一般使用C语言编程。ECU一般***用通用且功能集成，开发容易的CPU；软件一般用C语言来编写，并且提供了丰富的驱动程序库和函数库，有编程器，仿真器，仿真软件，还有用于calibration的软件。汽车电脑维修是个前景很广阔的职业，随着中国步入汽车社会，越来越多的家庭或者个人购买汽车，这就给了汽车维修，尤其是高级汽车维修更广阔的空间。

ECU维修，或者说是改装，实际上用不到编程语言，维修改装所谓的“编程”，实际上是“重新刷写数据或者软件”，数据、软件都是专门的改装公司做好一套一套的，这个数据是高增压的，那个数据匹配某种排气，那个数据提升50马力，那个数据屏蔽了尿素喷射的，那个数据不限扭……你所要做的就是确保刷写的数据和目标机型相匹配，不会出门就拉缸，就行了。真正的ECU软件设计门槛是很高的，不是单枪匹马能做的了，涉及到汽车理论、硬件、平台软件、操作系统、算法、数据结构、标定、测试、通讯、试验，各种各样的行业标准等等，就算是没吃过猪肉也要看过猪跑才行，否则没法做这个行当。

别问我怎么知道的，我就是吃猪肉的。

看情况，我设计过车用ECU，不过不是汽油发动机，只是柴油发动机或发电机。上位机软件C++自编，没用INCA，太贵了，为客户省钱。发动机ECU都是用单片机，发电机ECU用的是DSP（不好意思，用的是德州DSP，希望国产普及），都是C语言编程，前面有人说用C++或者汇编，我说你***本事。车用ECU无非是模拟量，开关量测控都有，主要特点：

1、带了大容量控制脉谱图（MAP），一般MAP二维横纵起码16点以上（各模块不同），但是MAP里的数据必须做大量实验标定，这就需要实现快速通信及读写，或者先在大容量RAM里标定，最后好了一次性写到存储器里。

2、通信：我们将标定通信和平时监控通信分开的，标定通信数据量大，我们用485或K线，平时数据通信用CAN。

普通单缸：用STC单片机，很意外吧？很多人特别是三脚猫的些人很鄙视用STC的，就因为它国产？就因为它老板看上去像吹牛？单片机这玩意要选就选适合的，反正我们用下来蛮可靠的，没遇到什么莫名其妙的问题。唯一不好的是他们号称要出汽车级芯片，一直难产。

多缸机：freescale，飞思卡尔，汽车上广泛应用，编程没什么难度，也有协处理XGATE，自带CAN收发器，方便很多。

发电机：DSP28系列，其实是是发动机发电机一起集成控制，带液晶操作界面，关键要实时***集计算三相交流电电压电流功率频率各项参数（本来有专用芯片，没用），DSP难度比单片机稍难，但实际上很多模块都配有专门头文件跟c文件，因此很方便，现在市场上牛逼轰轰的STM32（我没用过，看别人编程，狗屎水平）我看就是学DSP。

至于汽车维修，ECU坏了，也没必要修的，[_a***_]比修还费钱，一般也不容易坏，坏也是***模块容易坏，如果改装，一般不会去也没那个本事改ECU程序，只是涉及到数据重新标定，弄到标定软件即可。但改装无非是加大喷油量，改变提前角，更改一些模块的控制MAP，但这是有风险的，轻则环保不过关，重则损坏发动机。

到此，以上就是小编对于电路板维修有没有前景的问题就介绍到这了，希望介绍关于电路板维修有没有前景的2点解答对大家有用。