大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电路板维修后怎么测试的问题,于是小编就整理了4个相关介绍电路板维修后怎么测试的解答,让我们一起看看吧。
向此如何用万用表检测维修各种故障的电路板问题,有的时候得根据故障现象,灵活掌握万用表的使用方法和技巧,就此问题列举几例如下:
①、现己数字表为例:比如,某电路板出现了不通电,在电路板断电的情况下,首先把万用表拨到相应的电阻档,检查保险是否损坏、压敏电阻、等等。
②、若以上测量正常,接着把万用表拨到二极管档检查二极管是否损坏,首先用红表笔接二极管的正极,黑表笔接二极管的负极,此时正常二极管应显示0.5mⅤ~0.7mV属于正常,否则就是坏管,四个二极管以此类推测量。
③、如果以上测量都正常,那就在测量电路上的电压,把万用表拨到相应的直流电压档上,用黑表笔接电路板地,红表笔接被测点,比如:测量整流滤波后电压等等。
一、向此如何用万用表检测维修各种故障的电路板问题,有的时候得根据故障现象,灵活掌握万用表的使用方法和技巧,就此问题列举几例如下:①、现己数字表为例:比如,某电路板出现了不通电,在电路板断电的情况下,首先把万用表拨到相应的电阻档,检查保险是否损坏、压敏电阻、等等。②、若以上测量正常,接着把万用表拨到二极管档检查二极管是否损坏,首先用红表笔接二极管的正极,黑表笔接二极管的负极,此时正常二极管应显示0.5mⅤ~0.7mV属于正常,否则就是坏管,四个二极管以此类推测量。③、如果以上测量都正常,那就在测量电路上的电压,把万用表拨到相应的直流电压档上,用黑表笔接电路板地,红表笔接被测点,比如:测量整流滤波后电压等等。
2. 检查地线:用万用表测试地线是否良好。
3. 测试传感器:使用故障代码扫描仪测试车辆传感器是否工作正常。
6. 检查电路板:使用万用表测试电路板是否存在开路或短路现象。
以上测试应该能够确定汽车电脑板是否正常工作,如果有问题则需要进行进一步修理或更换。建议寻求专业技术人员的帮助。
1. 可视检查法:通过目视观察电路板表面元器件是否齐全、焊接是否牢固、部件正常连接等进行判断。
2. 万用表法:使用一般数字万用表的导通测试功能或者二极管测试功能,逐层检测电路板各个相关器件的接线以及引脚之间是否通,从而得知连通性、短路和开路情况。
3. 示波器法:用示波器检测电路板产生的波形,观察波形是否规整和正确,以判断电路板是否正常工作。
4. 烙铁修复法:如果出现单个元器件故障,可以通过烙铁更换坏掉的元器件,进行维修修复。
5. X射线检测法:可以用X射线检测技术,对电路板内部焊点、元器件引脚之间的连通性情况进行检测。
电路板维修故障的方法和技巧:
1:给电路板通电,在这步中需要注意的是,有些电路板电源并不是单一的,可能需要5V,还会需要正负12V,24V等等,不要把该加的电源漏加了。电路板通电后,通过手摸电路板上的元器件,看是否有发烫发热的元件,重点检查74系列芯片,如果元件有烫手的情况,则说明此元件有可能已经损坏。更换元件后,检查电路板故障是否已解决。
2:用示波器测量电路板上的门电路,观察其是否符合逻辑关系。若输出不符合逻辑,需要分两种情况分别对待,一种是输出应该是低电平的,实际测量为高电平,可以直接判断芯片损坏;另一种是输出应该是高电平的,实际测量为低的,并不能就此判定芯片已经损坏,还需要将芯片与后面的电路断开,再次测量,观察逻辑是否合理,判定芯片的好坏。
3:用示波器测量数字电路里的晶振,看其是否有输出。若无输出,则需要将与晶振相连的芯片尽可能都摘掉后再进行测量。若还无输出,则初步判定晶振已经损坏;若有输出,需要将摘掉的芯片一片一片装回去,装一片测一片,找出故障所在。
4:带总线结构的数字电路,一般包括数字、地址、控制总线三路。用示波器测量三路总线,对比原理图,观察信号是否正常,找出问题。 5在线测量法主要用于两块好坏电路板的对比,通过对比,发现问题,解决问题。从而完成电路板的维修
到此,以上就是小编对于电路板维修后怎么测试的问题就介绍到这了,希望介绍关于电路板维修后怎么测试的4点解答对大家有用。
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