现场维修变频器累吗,维修变频器有前途吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于现场维修变频器累吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍现场维修变频器累吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 变频器启动电阻的作用？
2. 技术工人奇缺原因有哪些，和过去30年的教育方式有关系吗？

变频器启动电阻的作用？

变频器带制动电阻的作用是：当变频器带动的电机或其他感性负载在停机的时候，一般都是***用能耗制动的方式来实现的，就是把停止后电机的动能和线圈里面的磁能都通过一个别的耗能元件消耗掉,从而实现快速停车。

当供电停止后，变频器的逆变电路就反向导通，把这些剩余电能反馈到变频器的直流母线上来，直流母线上的电压会因此而升高，当升高到一定值的时候，变频器的制动电阻就投入运行，使这部分电能通过电阻发热的方式消耗掉，同时维持直流母线上的电压为一个正常值。

　　38V交流电整流后经过充电电阻对电解电容充电，当充到一定值(比如DC2V)***电源启动给控制板供电，让控制板工作从而继电器或晶闸管接通，充电电阻就不再工作了。在开机的瞬间，充电电阻越小，则流过整流桥的电流就越大。经常有初学变频器维修者打来电话咨询，更换了充电电阻，变频器一开机，整流桥马上就被炸掉了，是不是充电电阻选择太小了呢?答案是否定的。　　其实，在开机瞬间，一般情况下一开机炸掉整流桥不是因为选择的充电电阻R小了，而是R太大导致整流桥的炸掉。因为变频器开机后，电流经充电电阻去充电，当充的电足够***电源启动(比如2V)，CPU工作，发出信号给继电器或晶闸管可控硅让其导通。在继电器导通瞬间继电器b点处电压要是很低(比2V大)，而a点电压是AC38V直接整流过来大概在DC54V左右，所以a、b二端压差很大。在触发、导通瞬间电流很大，就好比a、b之间是一个很小的电阻，瞬间几百伏电压加上去，这样整流桥流过的电流远远大于整流桥额定电流，所以把整流桥炸掉。　　变频器功率越大，充电电阻越小。因为变频器功率越大，需要电解电容的容量就越大，而电容器的容量越大，所需要充电的时间就越长。RC决定充电时间，要想充电时间尽量短，只有把充电电阻R取小。一般充电电阻选择：最大值最好不要超过3Ω，最小值最好大于等于1Ω，大功率变频器选择充电电阻小，小功率变频器充电电阻大。　　但储能电容不良故障往往又较为隐蔽，可以说是软故障，容易被人忽视。有的电容测其容量似乎没有问题，也可以运行，但在运行中是一大隐患。尤其是大功率变频器中的电容，如果环境恶劣运行年久，其引出电极常年累月经受数百赫兹的大电流充、放电冲击，出现不同程度的腐蚀氧化现象，用电容表测量，容量无异常，但接在电路中，则因充、放电内阻增大，致使直流回路电压跌落，变频器不能正常工作，从而使检修人员作出误判，走弯路。再次强调：储能电容失容后极易出现谐振过电压导致模块炸裂。

技术工人奇缺原因有哪些，和过去30年的教育方式有关系吗？

***时期，有一部样板戏《海港》。估计了解的人不多，她不像《红灯记》、《智取威虎山》、《沙家浜》等“红色经典”们那么出名。在《海港》剧中的一个很突出的情节内容就是一个小青年看不上码头工人的劳动职业，一心想考大学做“知识分子”……。这在当时则被批为“资产阶级思想”。在批林批孔运动中，其中批孔中的一个重大问题就是孔孟之道的“劳心者制人，劳力者至于人”。其实意思很明确，干活的受人管制——人下人，当官的管制别人——人上人；有钱能使鬼推磨，有权……，那就更不用说了——“升官发财坐汽车”……。

而现如今的人们普遍抱有过去被批的“资产阶级思想”，大家都希望“制人”而不被人“制”。所以，自己不行就拼了命的让下一代努力发奋考本考研考博。实在不计也要靠一个“公务员”、事业单位，再不济也要弄个合同制事业编制，***辅警也凑合。穿制服当保安也比农民工强！……。所以，新生代精英们都削尖了脑袋扎堆上层。下层那些“低级”劳动工人岗位只能留给那些被淘汰者或农民工去做了。于是，“劳动技能”自然被忽视。所以技术工人缺口也就可想而知了。其实，技术工人的收入并不低，即便是在我们这样的欠发达地区，一些技术工人岗位月工资没有低于万元的。高级技工工资还远远高于这个数。但是，社会地位确显得差强人意了。闺蜜们在一起聊天，如果男朋友是工人的话那是决张不开口说给人听的。这就是为什么技术工人缺口的根本原因。

到此，以上就是小编对于现场维修变频器累吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于现场维修变频器累吗的2点解答对大家有用。