大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修频次计算方法的问题,于是小编就整理了4个相关介绍维修频次计算方法的解答,让我们一起看看吧。
周转率=每月(年)出院人数/科(院)床位数
实际开放总床日数:指年内医院各科每日夜晚12点开放病床数总和,不论该床是否被病人占用,都应计算在内。包括消毒和小修理等暂停使用的病床,超过半年的加床。不包括因病房扩建或大修而停用的病床及临时增设病床。
电动汽车的电池寿命指的是电池电量衰减到一定容量后,一般是总电量的80%,电池可进行的充放电循环次数,现在主流电动汽车动力电池的充放电次数都在2000到3000次循环以上,有些可以达到5000次循环。
充电循环次数就是把电池电量用完再充满,这是一次循环,如果在车辆剩余电量50%的情况下充电,这只算是0.5次的循环次数。
根据咱们国家的标准规定啊,纯电动车的电池寿命要做到和车辆同寿命,但是电动车的电池成本非常高,几乎占到了全成本的一半,而在政策上,国家规定,电动车企业要为动力电池提供超过八年或10万公里的质保,有些企业甚至提供电芯的终身质保,在质保期限内,动力电池发生质量问题,符合厂家质保理赔政策的,由厂家来负责维修或更换的相应成本。
如果是人为造成损坏,涉及到需要更换,那就是大事了,比如车辆交通事故,你被人家撞了,或者你撞墙了,那你的电池在外力作用下被损伤,或者部分短路了,肯定不能使用,修车的时候就要面临是否需要维修或者更换电池,不管是维修还是更换,都需要根据事故责任认定来看由谁承担相关责任成本。
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机电设备维修工作要看你做到那个层级,不同层级的人工作环境和压力完全不同。
层级1:基层维修工电工/机工:每天要巡检、抢修、保养设备,想要有所发展,下班后还要专研设备技术。
岗位要求:懂得基本的电工/机工知识,吃苦耐劳,需要倒班。
岗位负荷:经验越丰富,工作时间越短,电工老把式,一天工作3小时以内。
层级2:设备技术员(工程师),负责制定设备巡检、保养、TPM、安全操作指导书内容及***,负责设备导入、验收、施工质量监督,负责设备备件申购、库存管理。
指导维修工进行日常巡检、保养、抢修工作。
岗位要求:精通电气/机械专业知识,熟悉设备原理,具有较强的抗压能力,需24小时开机。
岗位负荷:成熟的工厂,维修技术员有效工作时间4小时。
主要是:设备巡检、检修***指定,备件管理。
层级3:设备经理:
按照传统方式,故障率=车型发生故障的数量/车型总数,但是这种算法有很多种问题,比如:
1. 汽车行驶的状况不一样,汽车的故障率有很大的不同
2. 汽车基数过小,最后得出的结论有很大的偏差,比如城市与农村用车环境就有很大的不同
3. 汽车总数的分母如何选择?每年汽车的销量都会发生变化,即使在一个固定的圈子进行统计,汽车数量的变数依旧会很大
4. 按照当前销量统计汽车销售情况,按照汽车投诉的情况来了解汽车故障数,最后做简单除法,这样就会造成测算2019年汽车故障率,最后使用的是2017年的故障汽车进行统计。
当然,在统计学里面,造成故障率的统计偏差的因素还有很多。以目前行业内的车质网为例,它们统计的就#汽车维修# 是汽车的投诉个数,使用单一变量进行统计!
其实,这种算法依旧有待完善,最起码我们在进行统计的时候,应该选择同一年的汽车进行对比!#汽车#
到此,以上就是小编对于维修频次计算方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修频次计算方法的4点解答对大家有用。
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