三菱伺服器维修案例分享（三菱伺服17故障维修）

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本文目录一览：

• 1、三菱伺服控制器30.1故障
• 2、伺服电机驱动器故障及维修
• 3、三菱伺服电机维修容易遇到哪些故障以及处理办法

三菱伺服控制器30.1故障

伺服器的制动电阻温度过高，你检查一下伺服器散热风扇是不是不转了，没有问题的话，有的时候拆下伺服板子，清洗烘干，装上去也会好，如果还不行，就是伺服器可能元件坏了。

AL.E6-表示伺服紧急停止。引起此故障的原因一般有两个，一个是控制回路24V电源没有接入，另一个是CN1口EMG和SG之间没有接通。AL.37-参数异常。内部参数乱，操作人员误设参数或者驱动器受外部干扰导致。

你好，你是想问三菱伺服控制器故障代码30.3是什么意思吗？三菱伺服控制器故障代码30.3指的是“电机温度监视器2异常”，通俗来讲就是电机温度感应器出现故障或无法检测到电机的温度信号。

三菱伺服驱动器出现3故障报警代码表示为编码器故障。第一，检查伺服放大器CN2插头与伺服电机编码器连接电缆是否完好，连接是否牢靠，检查编码器设置参数是否正确。

伺服电机驱动器故障及维修

1、可能的原因包括负载过重、短路等。如果发生过流保护，首先应检查负载情况，确保负载在设计范围内。如果是短路导致的过流保护，应检查线路是否有短路现象，并及时修复。

2、电机位置误差检查系统设置误差是否过小，如果电机转矩减小，检查负载是否过大。在电机振动检查中寻找速度环问题电机运动检查一般是进给传动链反向间隙或伺服驱动增益过大造成的。第二，电机蠕动。

3、电机位置误差检查系统设置误差是否过小，电机转距降低检查一下负载是否过大。电机震动检查寻找速度环问题。电机窜动检查一般是由于进给传动链的反向问隙或伺服驱动增益过大所致。

三菱伺服电机维修容易遇到哪些故障以及处理办法

AL.E6-表示伺服紧急停止。引起此故障的原因一般有两个，一个是控制回路24V电源没有接入，另一个是CN1口EMG和SG之间没有接通。AL.37-参数异常。

第二，电机蠕动。检查连接部件的松动或联轴器本身的缺陷和裂纹。电机编码器相位伺服驱动器读取绝对编码器的单圈位置值并存储在EEPROM中，EEPROM记录编码器内部电机电角度的初始相位。电机换向器故障可以用精密机床加工。

电机接线、编码器接线不良或连接不良。处理： 确认接线。确认电机接线、编码器接线是否有问题。电机运行超过了过载保护特性。处理： 确认电机的过载特性和运行指令。 重新探讨负载条件、运行条件。或者重新研讨电机容量。

电源故障 电源故障是伺服电机驱动器最常见的故障之一。可能的原因包括电源电压不稳定、电源线路短路或接触不好等。如果发现电源故障，首先应检查电源线路和插头，确保连接正常。

AL52－故障分析：加减速时间常数的大小设置不合理，转矩极限值太小。由于电源电压下降，电机转矩不足，伺服电机无法启动。

第一，伺服电动机不转，常用诊断方法有检查数控系统是否有脉冲信号输出，检查使能信号是否接通。电机位置误差检查系统设置误差是否过小，电机转距降低检查一下负载是否过大。电机震动检查寻找速度环问题。

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