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1. 在高速上连续开一千公里是什么感觉？
2. 以前有哪些动漫属于国产动漫的巅峰呢？

在高速上连续开一千公里是什么感觉？

在高速上，以120KM/小时来算的话，一千公里需要至少8个小时，在我看来，如果一个人能够连续这么长时间的话，那就算大神级别的了，交通法规也不允许，连续开车超过4小时就算疲劳驾驶，更何况在高速上，危险系数更不用说，应该在服务区适当的休息调整，或者跑长途的话，联系两个人轮换着开最好，这样都能互相提醒监督，不容易发生安全事故。

这个本人可以给你答案。如果一路不存在塞车，抛瞄，一千公里内，预计在十至十二小时车程。这个对大部分人都不是难道。在出发时，加满油箱。第一把，等油箱剩4分之1左右，已跑4百公里至6百公里了，这时已开5小时了。到服务区吃喝拉撒后，加满油，继续向目标前进。这下你的体力没那么牛了，预计能坚持2一3小时，也就是3百公里左右。到服务区做上个服务区一样动作。剩下的2百公里，因为快到目的地了，因为荷尔蒙的爆发，精神抖擞，唱着小曲，想着美事，一鼓作气，到家了。

1200公里全程高速，分别是奥迪13小时，奥迪14小时，辉腾12小时，很多路段跑到140--150，17年十月一号自己开的奥迪堵车跑了22小时。一个人开太累，二人开还行。按限速跑你需要16小时以上。

我亲身经历的事情告诉你吧，很累很累的，不到万不得已不要轻易一个人尝试高速开一千公里，最好的两个人一起开，逢三必进啊，也就是说经过第三个服务区的时候必须进去休息一下。这样才能安全到达目的地，高速上安全第一。祝你旅途愉快。

在高速上连续开一千公里的人应该是神人级别了，可能有，但不会很多。

我在高速上基本上只能坚持二个小时，也就二百多公里吧，只能算作普通人群体了。而且在第一个二小时坚持下来以后，只要遇到服务区都想停下休息一会，抽支烟啦，在地面走走啦，没办法，永远也成不了神人。所以，神人的感觉自然就不会有了。非高速却连续开过三小时，当然了，在一个偏僻的地方停了几分钟，方便方便，所以，也不能算连续了。

在高速上开车，神情紧张，感觉持别累，如果不及时休息休息，会让自己疲惫不堪，这样就容易导致交通事故的发生。为了安全，该休息时一定要休息。

以前有哪些动漫属于国产动漫的巅峰呢？

2018年7月16日，曾经担任过《大闹天宫》、《天书奇谭》、《舒克和贝塔》以及《九色鹿》等动画美术作品摄影以及特效制作工作的国产动画元老级人物王世荣先生因为心梗逝世，享年87岁，如今的大多数动画观众竟然通过如此悲痛的方式才知道并且了解这位国产动画老一辈的制作人员，确实是一件不太好受的事情。别让这些为了国产动画发展而辛苦奋斗的元老级动画制作人员到了去世之后才广为人知啊。

国产动画曾经有过一段非常辉煌的岁月，在这段辉煌的岁月中，诞生出不少不仅让国内的动画业内人士以及动画观众们感到震撼，而且还让欧美以及日本这些优秀动画作品频频出现的国家感到惊讶。或许这些国产动画巅峰时期的作品在内容上已经不太能够迎合当代年轻动画观众的口味了，但是这些老一辈的动画从业先驱们以及他们竭尽心思通过各种手段辛苦制作出来的动画作品，真的不应该被当下的年轻观众们所遗忘。

动画电影《铁扇公主》是由万籁鸣以及万古蟾两兄弟联合导演的一部长篇动画，这部动画在1941年由中国联合影业公司出品，是当时***部长篇动画电影。拾部君以前带着好奇的心理看了一部分的《铁扇公主》，老实说，这部动画电影在内容上已经很难迎合现代观众的需求了。但是这部动画的意义是十分巨大的，在这部动画电影制作期间，正值抗日战争期间，万氏兄弟在动画中有意借孙悟空的斗争精神鼓舞人民抗击日本侵略者。

日本***之神手冢治虫在日本的电***里看到了这部《铁扇公主》后，手冢治虫深受这部动画电影的影响，手冢治虫原本应该成为一名医生的，但是这部动画影响了手冢治虫的职业规划，手冢治虫开始走上了***以及动画的创作之路。在1980年的时候，手冢治虫首次访问中国，他还特意去拜访了《铁扇公主》的其中一名导演，中国动画的先驱人物万籁鸣老先生。

了解日本动画***宫崎骏的人都知道，宫崎骏高中时代因为日本东映动画公司制作的彩色长篇动画电影《白蛇传》而对来自于中国古代神话故事的女主角白素贞倾慕有加。为了追寻心中的白素贞，宫崎骏在大学期间选修了中文，并且立志要成为一名动画制作人员。宫崎骏在东映动画公司工作的时候，认识了日本另一位动画巨匠高畑勋，他们两人当时非常喜欢中国的动画作品，比如《大闹天宫》以及《小蝌蚪找妈妈》等在制作水平上达到顶峰的作品，他们十分肯定这些经典动画的艺术价值。

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