大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变频器故障怎么维修好的问题,于是小编就整理了4个相关介绍变频器故障怎么维修好的解答,让我们一起看看吧。
如果变频器进水烧坏了,首先应立即停用变频器,并尽可能将内部水分擦干净,然后打开变频器彻底干燥。如果变频器仍不能正常工作,则需联系专业的电气维修人员进行维修。在修理过程中,应检查变频器的电路板、电源模块、电感器等元件是否受损,并进行更换或维修。同时需要注意防止再次进水,可将变频器外部绝缘封装,以保护其不被再次损坏。
洗衣程序时内桶发抖,不转动
修理:面板各种操作显示正常,进水正常,到了桶该转动的时候,发出嗡嗡响声,桶也跟着发抖,这说明电脑版已经收到门锁、水位器发来的正确信号,已按照主人选定的程序,对电机发出了驱动命令,只是电机本身坏种转不起来,所以就直接检查电机,特别是变频驱动板。
维修过程:
第一步:拆下电机(直流变频电机)
第二步:拔下线圈插头,扭动转轴,感觉一种阻力的存在,这种阻力不像是轴承坏和扫膛阻力那种。
第三步:(本着先易后难的原则)检查线圈三端口的电阻阻值,发现红线与白线蓝线都是3欧电阻(指针表大概数值),而蓝线和白线阻值却只有1.6欧,在三相电机中,三线圈端口阻值应该是一样的,现在有明显的差别,以此作为证据怀疑线圈匝间短路不冤枉。
第四步:废话少说了,拆开电机,真的发现了线圈短路点,把它挑开,在放点绝缘漆,装好机OK了。
1;检查电动机时否发热,如果电动机温升不高,则应先检查变频器的电子热保护功能设置得是否合理。如变频器尚有裕量,则应调大电子热保护功能的预设值。如果电动机的温升过高,这时的过载是属于正常过载,则说明是电动机负荷过重。这时,首先应看能否适当加大传动比,以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大,则加大传动比;如果传动比无法加大,则应加大电动机的容量。
2;检查电动机侧三相电压是否平衡,如果电动机侧的三相电压不平衡,则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡,如果也不平衡,则问题在变频器内部发生故障,就必须对变频器维修。如果电动机侧三相电压平衡,则应了解跳闸时的工作频率。如果工作频率较低,又未用矢量控制(或无矢量控制),则首先降低V/f比。如果降低后仍能带动负载,则说明原来设置的V/f比过高,励磁电流的峰值偏大,可通过降低V/f比来减小电流;如果降低后带不动负载了,则应考虑加大变频器的容量;如果变频器有矢量控制功能,则应***用矢量控制方式。
一、看输入是否有问题,首先拆开三菱变频器上盖,R、S、T端子就是输入,变频器输入一般来说是三相380或者三相220,如果只连了两相,或者有一相脱落,三菱变频器都有可能跳EOC1,我们曾经就碰到过一个客户,跟我们说报警EOC1,我司三菱变频器维修师傅教客户先检查外部,后来发现原来是出现打火情况,把输入端子烧坏了,客户还不清楚,所以一启动就报故障了,这种就相对简单,客户自己去买个输入接线端子,换掉就OK了,如果是脱落直接连好,如果上电还跳可以先按复位键,就是reset键,一复位就好了。
二、检查完输入在看输出,输出其实比较好检测,就是马达这一头,客户可以把变频器的马达线全部拆了,马达线就是U、V、W,拆掉之后再上电启动三菱变频器,看还跳不跳故障,还是跳EOC1的话,那说明故障点在三菱变频器上,不跳了的话就是输出有问题,比如马达卡死了,或者短路等等都有可能,这种马达可以直接更换,不存在参数的问题。
三、都排查过之后就是三菱变频器硬件故障了,因为牵涉到程序问题,客户一般能修都会选择维修,除非是修不了或者实在[_a***_]维修价值,因为参数也是很麻烦一个问题,而且卖方不见得愿意去调试这个参数,维修的话,一般故障点都是在驱动电路部分,包括模块都有可能,就要具体检测才能判断具体问题点了。
到此,以上就是小编对于变频器故障怎么维修好的问题就介绍到这了,希望介绍关于变频器故障怎么维修好的4点解答对大家有用。
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