无人战机维修方法,无人战机维修方法***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人战机维修方法的问题，于是小编就整理了1个相关介绍无人战机维修方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 前几年火到爆的隐形利剑隐身无人攻击机，现在没消息了吗？

前几年火到爆的***利剑隐身无人攻击机，现在没消息了吗？

由沈飞独立自主研发设计的国产大型隐身无人机，早在2013年就顺利且成功的完成了首飞测试工作。当时，这款大型隐身无人机一经亮相，就引起了国内国外很多军事爱好者和新闻媒体的广泛关注。

该款国产大型隐身无人机的出现，也标志着中国成为了世界上第三个具备有独立自主研发设计生产制造大型隐身无人机能力的国家。而且，也根据网上流传出来的大量相关照片或***来看，这款由沈飞研制开发出来的国产大型隐身无人机，也是当时这几款大型隐身无人机体型/尺寸最大的一款。同样，也能从文章的图4照片看出，国产大型利剑隐身无人机与国产轻型战斗机“枭龙”相对比时，其自身机身的长度也几乎是“枭龙”战机机身的一半。

至于，为何这款具备世界先进水平的大型隐身无人机利剑，只是在前几年比较活跃随后就销声匿迹了，这其中肯定也是有一定的原因。毕竟，大型隐身无人机这类的高精尖空中飞行平台，也是需要很长时间去进行相关的测试和验证飞行的。并且，国产大型隐身无人机利剑作为未来装备中国军队的尖端武器装备，出于保密的考虑，也确实不方便向外界泄露太多该型无人机的研发进展情况，国产大型隐身无人机利剑可能已经转移到更为隐秘且保密程度更高的军用机场进行相关测试工作了，也因此没有了相关的消息。

虽然国产大型隐身无人机利剑现在基本没有了相关的消息，但是在2018年的珠海航展上，沈飞还是推出了类似带有国产大型隐身无人机利剑影子的国产大型无人机攻击机模型。

也可以比较客观的说，中国军用航空工业在大型无人机研发方面，也已经与美国是出于同一水平上了，甚至在某些大型无人机科研方面，中国还有一定程度的领先。

“利剑”确实是很久都没有消息了！

作为中航工业沈阳飞机设计研究院主持设计，中航洪都公司负责制造的“重点型号某无人机平台”自2013年11月21日首飞后就逐渐淡出人们的视线了。

2017年初的时候，曾有消息说“利剑”获得了国家科技进步2等奖，但是“军事小科普”翻看了2017年和2016年国家科技奖励获奖情况（完整名单）无论是国家自然科学奖项还是国家技术发明奖项，都没有“利剑”无人机或者与之相关技术的获奖情况。
▲再后来网络上出现过一段利剑无人机的模型，但是模型本身说实话证明不了什么！

真正可靠的消息是2017年，第21届中国青年五四奖项集体评选，当时有报道称“沈阳所某无人作战飞机项目攻关团队当选”，该团队在十二五期间攻关“空军重点型号某无人机平台验证机项目”时，先后攻克了四项世界先进水平技术，并解决了10余项飞机设计难题。

所以后来利剑无人机的销声匿迹，极有可能是在完成技术验证实验后，转入了技术储备阶段，或者直接下马了！

▲利剑无人机在在意义上和X-47B其实是一样的，就是都是某种前期技术验证机。

X-47B其实是美军MQ-25的前期技术验证机，只不过因为美国国会大老爷省钱的原因而下马了，而接替的MQ-25也被砍掉了一线战场作战能力，变成了战场支援的无人加油机。

▲MQ-25在最开始的美国海军规划中并不是一款无人加油机，而是具有4000-5000公里作战半径的真正具有作战能力的无人机。

而利剑可能也是如此，就是类似X-47B这种前期技术验证无人机，真正为后续的空中无人作战平台打基础。

不仅仅是我国利剑销声匿迹，当前世界上在研的其他三种无人作战飞机除了美国X47被证实下马之外，其余的也没有下文；这充分说明无人作战飞机远未发展到预期的境地。

随着无人机运用到实战并取得不错的战绩之后，战场无人化理论开始盛行，无人技术成为军事领域争夺的另一个制高点，世界各国争先恐后的斥巨资研究无人技术和智能技术，短时间内在理论界产生了一个空前的“泡沫效应”；各种战场无人化设想被层次不穷地提出来，甚至有人预言无人作战飞机将取代有人机主导未来空战，诞生了一种类似好莱坞科幻大片《星球大战》中所展示的未来战争场景，事实证明，以当前的科技水平显然达不到。

在战场无人化、智能化和***化理念催生下，美国人研制成功国际上最先进的***作战飞机F-22和B-2的同时，美国于2005年开始研制世界上第一种全尺寸无人作战飞机X-47B，2011年完成首飞，2013年完成航母起降试验；英国于2006年启动“雷神”无人作战飞机项目，2013年8月完成验证机首飞，2015年英国国防部称“雷神”在澳大利亚完成两个阶段的飞行试验，即将展开第三次飞行试验，这是“雷神”最后的消息；法国领衔瑞典、意大利、西班牙、希腊和瑞士五国共同开发的“神经元”项目起源于2000年法国达索公司未来作战飞机项目，2006年2月正式授权验证机研制工作，2012年1月19日首架验证机在达索公司伊斯垂尔斯工厂出厂亮相，***在2012年完成首飞工作，随后同样没有了下文。

我国利剑无人作战飞机于2013年11月完成首飞的消息一经播出，一度引起国内外各大媒体的广泛关注，尤其是在新一代***飞机歼-20首飞、国产大运运-20首飞成功以及辽宁号航母入列海军等等的大环境下；据悉利剑无人机项目开始于2009年，由沈飞设计洪都制造生产，成为国际上与美、法、英国三国同步研发成功无人作战飞机的国家，进入无人作战飞机研发的第一梯队。

目前，除美国X-47B已经证实下马之外，英国“雷神”项目、法国联合研制的“神经元”项目以及我国“利剑”无人作战飞机项目都没有了后续消息，这意味着有关无人作飞机实际运用还有很长的一段路要走。

首先，新一代***作战飞机是当前军事航空领域发展的主流趋势。在所谓新概念技术理论成熟之前，***技术将是未来十几年着重发展的核心，尤其是掌握隐形技术的国家与日俱增和***作战飞机装备国家越来越多的大局势下，为了应对来自空中骤然增加的空防压力，无论是自主研发还是巨资***购，注定了***飞机未来很长一段时间主导空战发展的格局。

其次，无人化、智能化发展还需要一个技术积、沉淀和完善的时间周期。虽然无人机技术取得长足进步，涉及预警、侦察、通信指挥、电子对抗以及精确打击诸多领域的各类无人机活跃于近年各大战场，尤其是察打一体无人机发展势头作为迅猛，实战运用也取得骄人成绩，无人机成为现代作战体系不可或缺的一部分；但是无人作战飞机自身概念要高于当前无人机一个层次，那就是人工智能技术，无人机要想取代有人机进行空战，首要解决的就是人工智能问题，这个问题得不到有效解决，无人机不仅会丧失大机动过载、大离轴发射等先天优势，还会成为活脱脱的靶子，与有人机空战很可能会再次上演历史上是“马亚纳猎火鸡”。

此外，在去年的珠海航展上我国还展出了“天鹰”、“彩虹-7”等拥有***布局设计的无人机，在此之外还有长期迷一样存在的“暗剑”无人作战概念机等，我国自“利剑”首飞后，无人机技术取得空前成就，知至知终没有停止具备***特征的新型无人机研发工作，受限于当前军事科技水平发展，无人作战飞机概念还需进一步摸索、实践和完善。相信在未来还会有更多类似的产品出现，隐身性在无人机领域亦是各国角逐的制高点。

到此，以上就是小编对于无人战机维修方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人战机维修方法的1点解答对大家有用。