变频器力矩不足故障维修,变频器力矩不足故障维修多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变频器力矩不足故障维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变频器力矩不足故障维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 变频器启动转矩少如何解决？
2. 变频器带载能力不足怎么处理？
3. abbacs510变频器扭矩怎么调？
4. 如何提高变频器的输出转矩？

变频器启动转矩少如何解决？

降低电机的转速，可以增大电机转动力矩。 降低电机的转速，一般有两种方法， 1、是用变频器，把50HZ,降低了用，比如降低到5HZ,基本转矩就提高10倍，而电机效率并没有降低多少。

2、是用多极电机，比如原来是2极鼠笼电机现在改12极，基本转速降低6倍，转矩就提高很多，不过电机的电流会提高很多，甚至是1倍，当然功耗不会提高那么多，主要是漏磁，还有功率因数变小。

除去电机本身的因素，用减速机也是提高整个传动轴的转矩的一种方法，不过效率就更低了。

变频器带载能力不足怎么处理？

解决的办法是设置休眠频率，当水泵不用水时的频率（比如说28HZ）运行若干分钟时，水泵休眠，当压力下降到比设定压力低0.2-0.4MP时，水泵启动。另一种方法是设置定时供水，分几个时间段定时供水，一般恒压供水控制器都有上面说到的功能。

　　6、硬件故障

　　变频器的互感器出现问题后，无法正常测量正确的电流，也可能会发生类似的情况。另外，主板上某个测量元件出现老化，也会发生这种情况，这些在维修变频器的时候经常会碰到

1、V/F比值过大

V/F比值过大，有些变频器也叫转矩提升，这个参数设定过大时，有时反而会造成无***常启动，适当减少参数值可以解决该问题。

2、加速时间过短

理论上，加速时间越长，带负载提升的能力越强。设定加速时间过短，有时会显示变频器过流过载过热报警等。但是有些情况则并不会显示报警，只是卡在某个频率段上不去。

3、设定最高频率和最大频率过低

一般这两个参数都是设定为最大值的，但是不排除误操作导致这两个参数值被修改的情况，此时就会导致变频器无法提升频率。

4、矢量控制参数不匹配

在矢量控制模式下，电机的内阻，电感等参数需要精密测量，和变频器的矢量参数需要配合好。运行一段时间后，电机参数过热造成偏移，会造成电流过大而无***常启动电机，频率可能也会卡在某个端点上。面对这种情况，只要重新优化参数就可以解决问题。

abbacs510变频器扭矩怎么调？

变频器带动电动机在低频时力矩不足，主要表现为电动机启动困难，等频率上升到一定程度时又能正常旋转起来了。

一般变频器都有转矩提升功能，这个是自动提升功能，实质上这个自动提升转矩并不适合低频时力矩不足这个地方，至于为什么的呢？

我在这里就不解释了，有空再交流一般解决办法就是在低频时增加一点电压，使其转矩加大就是改变其V/F曲线，50HZ/380V这个比例是斜线，5HZ只对应38V电压，为了在5HZ时增大电压，可以把最高频率设定成40HZ，那40HZ对应380V，5HZ对应47。5V，这样就会增大转矩，但也不是无限制的增大，到一定程度直接报过流了就悲催了。

这个V/F曲线有些是修改最大频率，有些是设定中间频率

如何提高变频器的输出转矩？

　　变频器转矩一般不需要客户自己设置，出厂值就OKL ,如果力矩实在不够可以一点点的加，力矩够了，或者变频器报过流了就不能往上加了。 　　机械元件在转矩作用下都会产生一定程度的扭转变形，故转矩有时又称为扭（torsional moment）。转矩是各种工作机械传动轴的基本载荷形式，与动力机械的工作能力、能源消耗、效率、运转寿命及安全性能等因素紧密联系，转矩的测量对传动轴载荷的确定与控制、传动系统工作零件的强度设计以及原动机容量的选择等都具有重要的意义。

到此，以上就是小编对于变频器力矩不足故障维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于变频器力矩不足故障维修的4点解答对大家有用。