大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变频器整流桥维修的问题,于是小编就整理了3个相关介绍变频器整流桥维修的解答,让我们一起看看吧。
变频器整流模块损毁通常是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,更换整流桥。
在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,直流短路、制动电阻和制动斩波器短路、过电压、电容短路、IGBT损坏,保护失效或过大等,如电流检测电路和模块温度检测电路失效或故障,对模块起不到有效地过流和过热保护作用,因而造成了模块的损坏。
主直流回路的储能电容容量容量下降或失容后,直流回路电压的脉动成分增加,在变频器启动后,在空载和空载时尚不明显,但在带载起动过程中,回路电压浪起涛涌,逆变模块炸裂损坏,保护电路对此也完全失效。
另外对已经多年运行的变频器,在模块损坏后,不能忽略对直流回路的储能电容容量的检查。
电容的完全失容很少碰到,但一旦碰上,在带载启动过程中,将造成逆变模块的损坏,逆变模块的容量选取,一般应达到额定电流的2.5倍以上,才有长期安全运行的保障。
如模块选用偏小,此类变频器不但在运行中容易损坏模块,而且在启动过程中,模块常常炸裂!
1、变频器一上电就炸整流模块的原因可能有很多,例如电源电压不稳定、电源波动等原因导致模块受到过大的电流冲击,或者模块本身出现质量问题等。
如果上电就炸了的话可能是内部的晶闸管或者整流管短路了,我遇到过一次,是西安西驰的变频器,由于输出短路导致整个变频器前面板炸飞,多是质量问题,还有一种可能是你的主线路接线错误导致,比如输入端误接到输出端子上!
应该是后面直流侧短路了可能有以下情况:
1:PN铜排之间有杂物导致短路
2:IGBT可能上下桥已经烧毁短路
3:***如变频器有MC(接触器),可能是切断充电电阻的这个接触器已经烧死(就是一直导通状态),上电时,给电解电容充电,会产生很大的冲击电流,导致整流桥损坏 建议你按上面三个情况检查一下
1、 变频器参数设置不正确,比如说面板启动的参数设置成了端子启动,或者是端子启动相对应的参数设置有误,一般可以将参数初始化后重新设置下参数电机即可正常运转;
2、 变频器自身有故障,如果说变频器自身已损坏,比如输入端的整流桥损坏了,变频器是无法启动的,电机肯定是无法运转;又或者变频器的输出端IGBT损坏,变频器启动后就会报故障代码,电机也是无***常运转的,这种情况下就需要更换变频器内损坏的元器件,将变频器修好后电机才能正常运转;
3、 电机异常,电机异常是指电机本身有问题,比如说电机的三相之间有短路或者是电机的某一相已经开路,这种情况下变频器启动后也会报相应的故障代码,电机也是无***常运转的,需要更换新电机或者维修好电机后才能正常运转;
4、 变频器与电机之间的 连接线异常,这种情况是指变频器与电机之间的连接线某一相开路或者是相与相之间有短路情况,这种情况下启动变频器也会报故障代码,容易给人造成误区以为是电机有问题,可以用摇表测量下电机和连接线,确定是哪里的问题,若是连接线问题更换即可;
5、 变频器的输入电压是否异常,有些偏远地区由于电网电压波动范围很大,电压不稳,变频器虽然有一个很宽的工作电压范围,但如果电网电压超过了范围值,变频器也会无***常工作,如电压偏低时变频器会报欠压故障,电压偏高时变频器会报过压故障,电机都是无***常运转的。这个时候就需要将变频器的输入电压问题先解决,才能让电机正常运转。
6、外部干扰引起变频器误动作,有时候由于变频器安装在干扰源附件,变频器工作时容易误报故障,引起电机无***常运转。这种情况下需要先确定干扰源的来源,可以***用加磁环或者是电抗器之类的附件来消除干扰,让电机正常运转。
到此,以上就是小编对于变频器整流桥维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于变频器整流桥维修的3点解答对大家有用。
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