维修电路板需要低电压维修,维修电路板需要低电压维修吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修电路板需要低电压维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍维修电路板需要低电压维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 高压开关柜报低电压保护跳闸原因？
2. 吉利帝豪ecu电压过低？
3. 丰田氧传感器控制电路电压低(组1传感器1)的故障怎样解决？
4. 请问电路板坏了还能修复吗？为什么？

高压开关柜报低电压保护跳闸原因？

10KV高压电机低电压保护动作的四个条件
(1)对电压为3kV及以上的异步电动机和同步电动机的下列故障应装设相应的保护装置：
1)定子绕组相间短路;
2)定子绕组单相接地;
3)定子绕组过负荷;
4)定子绕组低电压;
5)同步电动机失步;
6)同步电动机失磁;
7)同步电动机出现非同步冲击电流。
(2)对电动机绕组及引出线的相间短路，装设相应的保护装置，应符合下列规定：
1)2MW以下的电动机，宜***用电流速断保护，保护装置宜***用两相式。
2)2MW及以上的电动机，或电流速断保护灵敏系数不符合要求的2MW以下电动机,应装设纵联差动保护。
3)保护装置应动作于跳闸。对于具有自动灭磁装置的同步电动机，保护装置尚应动作于灭磁。
(3)对单相接地故障，当接地电流大于5A时，应装设有选择性的单相接地保护;当接地电流小于5A时,可装设接地检测装置;单相接地电流为10A及以上时,保护装置动作于跳闸;单相接地电流为10A以下时,保护装置可动作于跳闸或信号。
(4)对电动机的过负荷应装设过负荷保护，并应符合下列规定：
1)对生产过程中易发生过负荷的电动机应装设过负荷保护。保护装置应根据负荷特性,带时限作用于信号或跳闸。
2)起动或自起动困难,需要防止起动或自起动时间过长的电动机,应装设过负荷保护,保护装置应动作于跳闸。

故障问题:这类故障原因是保护动作。高压柜上配有过流、速断、瓦斯和温度等保护。当路线或变压器出现异常时,保护继电器动作使开关跳闸。

跳闸后高压开关柜信号灯闪亮(如果没有闪光母线不闪),转换开关摇杆在合间后部位即竖直往上。

高压柜内或中央信号系统有声光报警器数据信号,继电器掉牌指示。

计算机监控系统有“保护动作”、“开关变位由合变分”的告警信息。

吉利帝豪ecu电压过低？

泻药，一个很简单的问题，通常ecu的最低工作电压是6.5v（稳压装置），且汽车熄火状态下恒定电压不低于11v，期间蓄电池呈放电状态，启动瞬间电压被拉低3-4伏左右，车内电子系统会短暂被影响，表现为灯光变暗，但不会影响ecu的正常工作。当然这个回答是狭义上的，一般厂家在设计上不会出这种影响车辆正常工作的错误。

丰田氧传感器控制电路电压低(组1传感器1)的故障怎样解决？

这个故障码说的是后部的氧传感器加热器电路或氧传感器本身的故障。需要将传感器插头拔下来检查有没有12伏电压，如果没有，需要检查加热器线路的保险丝和线路。如果有12伏电压，就需要检查氧传感器加热线圈电阻值。电阻无穷大，说明氧传感器内部的加热线圈已经断路了，就需要更换氧传感器本身了。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。】

请问电路板坏了还能修复吗？为什么？

当然可以维修，具体要看哪上面用的线路板，比如企业设备上用的，里面有程序都是加密的，即使你能买到一样的板子换也用不了，因为里面有程序，找厂家那就不是几百，或几千能搞定的了，对于一些小企业来说只能以修为主，在比如你花1万买台笔记本，用几个月不小心进了点水，坏了，售后拒保，直接扔掉应该不会吧，还不是要找人维修。

所以有维修价值的可以修，没有价值的就另当别论了，具体情况具体对待。

到此，以上就是小编对于维修电路板需要低电压维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修电路板需要低电压维修的4点解答对大家有用。