大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于维修电路板学习过程的问题,于是小编就整理了6个相关介绍维修电路板学习过程的解答,让我们一起看看吧。
就南方电网的用户为例,故障停电后,城市地区供电抢修人员到达现场时间平均 45分钟,农村地区90分钟,特殊边远地区2小时。城市地区抢修到达现场后恢复供电平均时间4小时,农村地区5小时。
任何问题只要是需要停电,供电局都会说成是电路检修。我估计你那里高压线路有问题了,应该很快修完,要真是检修就慢了,供电局也会提前通知检修的
电力部门规定电力检修一般情况不容许超过24小时。普通的家用240V的24小时内修复好属于正常修理时间范围。
但根据电缆不同,故障类型不同,抢修时间的规定也不同。像高压线缆、公用线缆、额定线缆等,故障抢修时间就比较难去界定了。比如说公用线缆,光换个变电器就得小半天。
原因及检修方法:
用万用表量一下看发热盘中是否烧坏了一组发热管。如发热盘问题,换新盘。
2、保温开关的常闭触点表面脏污或烧蚀,使其触点接触电阻过大,造成触点闭合而电路不通,发热管不发热,电饭煲不能保温。此时可用细砂纸将触点表面清理干净后,镀上一层锡。若仍不保温可更换保温开关。
答:修理电容降压电路的方法是
1.利用电容降压时通常并联一个电阻R1(称为泄放电阻),当与交流电断开时,电容C1放电,可以通过电阻R1消耗其释放的电能,这样就提高了电路的安全性。
2.通常需要在降压电路后面增加整流二极管来保证输出电压的稳定性。
3.选择电容时,一定要注意电容的耐压值,应当选择耐压值比较高的电容,至少400V以上。
在修彩电电源板测电压时,要注意热地与冷地之分。一般开关变压器初级部份为热地,次级部份为冷地。测电源热地部份中的电压,黑表笔接热地,红表笔接所测电压端,就可以了。
开关变压器次级的冷地与电视的gnd的地线(电源负极)是一根线。测电压时,黑表笔接地(gnd),红表笔测所测电压端口即可。
我的观点是改行做废品收购站,很多做这个行业的是没有技术的,也就是不能发挥废品的真正价值,你有技术就不同了,对回收来的各种电器能修好的修好后买2手,维修成本很低,维修材料完全不要钱,拆一修几,坼机件能用的也可卖2手,价格卖低点,还是原厂件,反正你都是按废品收来的,其它没用的东西就按废品分类卖出去也能赚钱。在这里才能体现技术的价值,没有人敢瞧不起你,你的事业你做主。
电路板维修属于技术性很强工作,对电工电子都要很熟悉,平时还得肯钻研才行。
如果能独立维修电路板了,那说明基础很不错,其他与电气维修的工作应该都可以干的。
现在真正去做电路板维修的人不会太多。
很多电路板都是集成板,批量生产后,成本相对较低,如果坏了都是直接更换,人工成本都可能高过电路板成本,所以很少去维修。
有一些维修技术不好的,修了也只是暂时性用一下,不能根本上解决问题,所以一般遇到电路板坏了也不愿意拿去维修。
当然,如果想学技术,可以通过维修积累技术经验,等到熟练了就可以考虑换工作了。
现在汽修不分电工和机修了,都是机电一体,在汽修行业里有学不尽的技术,不是说学几年就会了,在汽车发展日新月异的当代社会,电子技术运用在车子各控制元件里,汽修人员每时每刻都在学习和探索。
到此,以上就是小编对于维修电路板学习过程的问题就介绍到这了,希望介绍关于维修电路板学习过程的6点解答对大家有用。
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