变频器欠载维修,变频器报欠载如何处理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变频器欠载维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变频器欠载维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 变频器主回路欠电压怎么解决？
2. 变频器u5f故障处理方法？
3. 什么叫欠载功能？
4. 变频器驱动电路检测维修详细讲解？

变频器主回路欠电压怎么解决？

1.

电源缺相 原因:当变频器电源缺相后,三相整流变成二相整流,在带上负载后,致使整流后的DC电压偏低,造成欠压故障。 对策:检查变频器电源的空开或接触器触点是否接触良好,触点电阻是否太大,输入电压是否正常等。

2.

变频器内部直流回路的限流电阻或短路限流电阻的晶闸管损坏 原因:当限流电阻或短路限流电阻的晶闸管损坏时,变频器内部的滤波电容就不能充电,造成欠压故障。 对策:找到电阻或晶闸管损坏的原因(如电机频繁起动,变频器容量小和电机不匹配等),更换限流电阻或晶闸管。

3.

同时工作或同时起动的变频器过多 原因:当多台变频器同时起动或工作时,会造成电网电压出现短暂的下降,当电压下降持续时间超过变频器允许的时间 (一般变频器都有一个允许压降的最短时间)时,就会造成变频器的欠压故障。 对策:尽量减少同时起动或工作的变频器的台数,变频器输入侧加压。

变频器u5f故障处理方法？

     故障代码：U***(变频器欠电压故障)

　　产生故障的原因：变频器输入主电源电压过低，主电源电压瞬间波动过大。

　　解决故障的方法：检查主电源电压,电压波动范围不应超过变频器的容许范围;检查欠压管理(USb)参数设置是否得当。

      也可考虑将变频器的参数初始化(H03设成1后确认)，然后提高变频器的载波频率(参数F26)。若设备欠电压报警且不能复位，则是(电源)驱动板出了问题。

什么叫欠载功能？

欠载是电机的最大负荷远远小于电机的额定功率，指没有加载工作负荷，只是空转，造成电机欠载的主要原因是抽空。如：罐抽空、槽车抽空等。还有电力压力不足维持电动机的运转，或者泵的吸入管线堵塞，导致供液不足或断液。

现场判断主要有出口压力为零或变小、电机电流变小、泵的温度升高等等。 解决办法：在控制电路上加装欠电流保护器，当电机电流小与设定的数值时延时断电，起到保护电机和泵的作用。

变频器驱动电路检测维修详细讲解？

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一、静态测试

测试整流电路

找到变频器内部直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R、S、T，应该有大约几十欧的阻值，且基本平衡。相反将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。如果有以下结果，可以判定电路已出现异常，A.阻值三相不平衡，可以说明整流桥故障。B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。

测试逆变电路

将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块故障

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二、动态测试

在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。

在上电前后必须注意以下几点:

变频器驱动电路检测维修的详细讲解

故障现象：变频器运行过程系统轻故障，模块旁通运行，触摸屏报模块驱动故障。故障原因：

1）模块相应的驱动电路烧坏。

2）控制板上的D25二极管等器件损坏3）旁通回路损坏，栅极保护板及IGBT损坏，驱动板故障。解决方法：更换报驱动故障相应的模块

到此，以上就是小编对于变频器欠载维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于变频器欠载维修的4点解答对大家有用。