维修有哪些方法,pe管漏水维修有哪些方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修有哪些方法的问题，于是小编就整理了1个相关介绍维修有哪些方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 电机不转的原因和解决方法？

电机不转的原因和解决方法？

1）某一相熔丝断路，缺相运行，且有嗡嗡声。如果两相熔丝断路，电动机不动且无声。找出引起熔丝熔断的原因排除之，并更换新的熔丝。

（2）电源电压太低，或者是降低起动时降压太多。是前者应查找原因；是后者应适当提高起动压降，如用的是自耦减压起动器，可改变抽头提高起动电压。

（3）定子绕组或转子绕组断路，也可能是绕线转子电刷与滑环没有接触，应检查修复。

（4）定子绕组相间短路或接地，可用兆欧表检查。

（5）定子绕组接线错误，如误将三角形接成星形，或将首末端接反，应检查纠正。

第一，可能是电机霍尔发生故障引起的，通过更换霍尔来解决。

因为电机霍尔故障导致的电机不转是一种很常见的现象，这种情况一般会导致电动车开始运作不正常，到后来转不动。只要更换了电机霍尔，一般就能马上解决，电机又会恢复正常运转。

第二，可能是电动车调速转把发生故障引起的，通过更换调速转把来解决。

这种情况也比较常见，由于调速转把出现问题，导致电机不转，因为调速转把通过线路启动来控制电机的转动速度，这时只要把调速转把更换，把线路重新接好，电机又会恢复正常运转。

第三，可能是电机线路发生短路引起的，通过分离线路来解决。

可能是由于电机使用的皮带轮、离合器带轮和波轮之间用来紧固的螺钉脱离了，滑丝或者松动。如果检查这里发现确实存在这个情况，

第一个解决方法是重新拧紧，或者更换上新的螺钉就好。第二解决方法是换波轮皮带。

电动机不能转动的原因大致有四类：电源方面；启动设备方面；机械故障；电动机本身的电气故障等。

　　（1）电源方面。电源方面的原因主要是失压（无电）、缺相等。此时主要应检查开关是否已经合上；熔断器熔体是否烧断；电源电压是否过低等。若在开关处电压正常，则应从电动机的接线盒处测量电压是否正常。若此处不正常，应从线路上或启动设备上找原因，是否有断线或压线端子接触不良等。

　　（2）启动设备方面。根据电动机所使用的启动设备，主要检查启动设备的接线柱压线是否牢靠，接线有无错误；触头是否有接触不良；热继电器的常闭触头是不是在正常闭合状态等。

　　对于绕线式电动机，转子回路断路或在转子变阻器与转子之间发生两相或三相断线，也会使电动机不能转动。

　　（3）机械故障。电动机的机械故障主要是机械卡阻。发生机械卡阻时往往是电动机伴有异常声音或启动非常缓慢。用手转动电动机转轴，转轴转动非常困难。但此时测量电动机的电源电压常常是正常的，将电动机与被拖动机械脱离（去掉皮带或拆去联轴器螺栓）单独启动电动机使电动机空转，运行也是正常的。根据上述特征便可断定并非电动机的故障而是机械卡阻无疑。此时应寻找被拖动机械的卡阻原因。

　　对于高压风机、气体压缩机一类的机械，应根据操作要求进行启动，避免带重负荷启动造成启动困难。

　　机械故障中有时也有因电动机轴承损坏，导致电动机转轴窜位、下沉、转子与定子磨擦“扫膛”等原因造成机械卡阻。发生此种故障的特点是：用手转动电动机转轴和在空载下启动电动机都很困难。此时应更换同种规格的轴承。

　　（4）电动机本身的电气故障。当排除上述故障原因之后，应考虑电动机本身的电气故障。电动机本身的电气故障主要有绕组开路、接地、短路（短路时常伴有熔体熔断现象）等。检查绕组开路可用摇表、万用表进行，若测得电阻为无穷大，则为开路。

对于有多个支路并联的绕组，测试时应先将并联处拆开，逐个支路进行检查。 绕组开路经常发生在端部接线头，引出线端等。 开路故障发生在槽外时，可进行焊接修理。方法是：将开路点清理干净，在待焊处附近的线圈上垫一层绝缘纸，防止焊锡流入下面的线圈中损伤绝缘；然后用非腐蚀性焊剂和

　　锡将断点焊牢，包扎绝缘后再涂绝缘漆烘干即可。如果断路发生在槽内，为避免在线槽内接线造成拥挤，可将线圈加热软化，抽出槽楔，由槽内抬出烧断的线圈，将烧断的线匝两端由端部剪断，使焊接点移在端部，用同规格新

到此，以上就是小编对于维修有哪些方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修有哪些方法的1点解答对大家有用。