维修汽车冷气方法,维修汽车冷气方法有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修汽车冷气方法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍维修汽车冷气方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么车内空调开一段时间是冷风，久了就没风了？
2. 汽车空调制热有用，但不制冷怎么办？
3. 制冷机组排气过热度低如何处理？

为什么车内空调开一段时间是冷风，久了就没风了？

缺少冷媒。

汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。

事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。

一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

建议去4s店检修，鉴于你这个问题，你可以检查一下你吧车密封性能，大部分的车，在密封条件下一般开空调，只要出风口的温度低于大气温度，或者室外温度，一般在密封条件良好的状态下，都会降低汽车室内温度的。

汽车空调制热有用，但不制冷怎么办？

1、汽车空调缺少冷媒，添加冷媒即可。一般汽车需要2-3年添加一次冷媒，或者根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注冷媒。

2、空调压缩机皮带过松，需要更换。压缩机是空调系统的心脏，传动胶带过松，容易导致电磁离合器打滑，同时导致传动效率下降，从而导致空调不制冷。

3、空调冷凝器过脏，清洗即可。冷凝器过脏会导致空调制冷不良，并且还有可能造成发动机温度过高。

4、空调没有定期保养，及时进行保养即可。空调滤芯是一个重要的零部件，必须要定期频繁进行更换。它能过滤掉空气中许多的颗粒，这些颗粒一旦进入车厢内，不仅影响冷却系统性能，而且对驾乘人员也会造成危害。

汽车上的空调，制冷和制热是不一样的，制热是靠发动机的水箱来取暖的，而制冷是靠发动机拖动制冷压缩机来制冷的。所以，只要汽车发动机工作，就能制热，而制冷，需要压缩机工作正常，制冷系统没有故障，才能有冷气！

1.

空调翻板电机损坏,一般汽车空调翻板就是在仪表盘的下面,属于空调风口的总开关。如果空调翻板电机受损,就会造成空调制热不制冷。针对这种情况,需要及时去4S店修理。

2.

空调缺少冷媒,当空调缺少冷媒后,也会引起不制冷的现象。正常情况下,空调相隔2到3年就需要及时添加一次冷媒,不过汽车的车型不同,添加冷媒的时间也会有一定的区别。针对这种情况,只需要及时添加冷媒即可。

3.

空调出风口被异物堵塞,这样对汽车空调制冷也会造成影响。车主应该定期去检查一下空调的出风口,看下是否有异物堵塞,一旦有异物堵塞,只需要把这些异物清理即可。

制冷机组排气过热度低如何处理？

1、冷却水温度过低或者冷却水量过大，必须减少加热水量。如果是新加装的冷水机组，应检查管路否正常。

2、能量调节修理结构否失灵。如果失灵就无法有效地读取，造成压力上升。

3、排气阀片否损毁。如果损毁，会使排气压力上升，导致冷凝压力上升。

原因如下

过热度低也就是吸气压力低、制冷系统吸气压力低：

故障范围1，系统堵塞（或部分堵塞），主要是过滤器堵塞，要看看过滤器两端是否有温差，如果有温差，那就是过滤器堵了，跟换新的就可以。2膨胀阀不工作，或者堵塞，一种情况是堵塞，膨胀阀进口的过滤网堵塞，撤开清洗干净就可以。另外是膨胀阀的气囊漏气了，没有压力，无法打开膨胀阀。3，管道堵塞，或者管道被压扁。

到此，以上就是小编对于维修汽车冷气方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修汽车冷气方法的3点解答对大家有用。