变频器烧电阻维修,变频器电阻烧了

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变频器烧电阻维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变频器烧电阻维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 变频器制动电阻发热烧坏是怎么问题？
2. 变频器制动电阻发热烧坏是怎么问题？
3. 变频器压敏电阻炸了怎么办？

变频器制动电阻发热烧坏是怎么问题？

说明短时间内制动的能量太大，有可能是负载储能太多或者制动时间太短，或者制动太频繁（工作制的问题）。如果频繁烧坏建议：

更换容量更大的制动电阻（注意阻值不能太小）。

延长制动时间。

给电阻加装足够风量的冷却风机，提高电阻散热能力（注意风道要通畅，封闭空间内加风机也没有用）。

调整机械制动装置的介入时机，分担制动能量。

检查制动斩波器是否损坏？制动电压设置是否合理？要符合你的实际供电电压。（否则制动斩波器一直导通就一定会烧制动电阻，可测量R+和R-电压）

变频器制动电阻发热烧坏是怎么问题？

关于这个问题，变频器制动电阻发热烧坏可能是由以下原因引起的：

1. 过载：如果设备超出了变频器的额定负载，那么电阻就会过热，最终导致烧坏。

2. 过电压：如果电网电压过高，变频器制动电阻就会受到太多电压，也会导致电阻过热。

3. 负载惯性过大：如果负载的惯性过大，制动电阻需要承受更多的能量，导致电阻过热。

4. 使用时间过长：如果变频器使用时间过长，制动电阻也会因为过热而烧坏。

为了避免变频器制动电阻发热烧坏，需要选择合适的变频器和电阻，以及合适的负载。另外，定期检查和维护设备也非常重要。

1、制动电阻质量问题。

2、制动电阻在运输中或者安装等过程中挤压严重或者磨损严重，一般在电梯调试中出现。

3、电梯使用年限较长，制动控制管老化损坏。

4、制动电阻阻值和容量选择不合适。

5、现场散热不良。制动电阻出现问题一定要及时处理，不然就会引起不必要的后果。

变频器压敏电阻炸了怎么办？

需要更换压敏电阻因为压敏电阻是一种弱保护元件，负责对变频器电路进行短路保护，在高压情况下会直接击穿。
如果电阻炸了，说明它已经失去了保护能力，需要及时更换，否则可能会对变频器电路造成更大的损害。
同时，建议在使用变频器时，要注意电源和接地的可靠性，防止更严重的故障发生，以保护设备的稳定运行。

关于这个问题，变频器压敏电阻炸了可能是因为电压波动或过电压引起的，解决方法如下：

1. 检查电源电压是否稳定，如果不稳定，则需要***取措施将电源电压稳定。

2. 检查变频器内部的保护装置是否正常，例如过电压保护、过流保护等。

3. 更换炸了的压敏电阻，确保更换的电阻参数与原来的相同。

4. 对于频繁发生压敏电阻炸的情况，建议检查变频器内部的其他元器件，例如电容、二极管等是否损坏，以及检查机器设备的接线是否正确。

到此，以上就是小编对于变频器烧电阻维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于变频器烧电阻维修的3点解答对大家有用。