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,用数显万用表低阻档,测电机三个绕组首尾端电阻,正常情况下三个绕组的电阻应该是相等的。若有误差,其误差不能大于5%。3,电机绕组电阻大于1欧可用单臂电桥测、电机绕组电阻小于1欧可双臂电桥测。
若二极管的正向测试能导通,仪表显示0.2-07不等,这是正向压降,是好的;若二极管反相阻抗很大,不导通,显示OL或显示导通,有压降,是坏的。整流桥就是将整流管封在一个壳内了。整流桥分全桥和半桥。
变频器检测常用方法有:(一)静态测试测试整流电路找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,正常时有几十欧的阻值,且基本平衡。
变频器(Variable-frequency Drive,VFD)是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。
一台富士 G9S 11KW变频器,输出电压相差100V左右。
找下结果,可以判定电路已出现异常,A.到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P。黑表棒分别依到R、S、T,正常时有几十欧的阻值,且基本平衡。
1、一般在2K到1K左右的范围内都可以。这个电阻的阻值没有很严格的要求,阻值偏大或者偏小一些(不要差太大)只是影响调频时变化的线性,基本不影响使用。
2、你变频器是 单项 AC220V的 所以 要使用 80W 200Ω的制动电阻 制动电阻的作用是 在变频器刹车停止模式下 释放能量的。制动效果如何 要看你负载的大小。
3、是选择制动电阻吧?根据欧姆定理,电压除以电阻等于电流。如果电阻太小,电流就太大,会烧毁斩波器。5kw的变频器一般的电阻是不小于22欧姆,但是这个值不同的品牌可能不一样,所以要根据所选择的品牌确定不同的电阻值。
kΩ至10kΩ。变频器用的外接电位器电阻在1kΩ至10kΩ的区间都是可以的,只是用来分压的,三线制的。
电位器尽量选大一点。一般用2kΩ-7kΩ的可调电位器就可以了。为了保证使用寿命,尽量选用绕线电位器。如果用温控的话,可以有多种控制方案。比如用温控开关控制变频器的启停。
一般是1-10K的,不过一般的都可以,它只是用来分压的,三线制的。
无法判断。根据查询九正建材网显示,启动电阻最大值不超过300欧姆,最小值大于等于10欧姆,大功率变频器选择充电电阻小,小功率变频器充电电阻大。西林变频器是深圳市西林电气技术有限公司,研发、生产、销售、服务的一款产品。
一般充电电阻选择:最大值最好不要超过300Ω,最小值最好大于等于10Ω,大功率变频器选择充电电阻小,小功率变频器充电电阻大。但储能电容不良故障往往又较为隐蔽,可以说是软故障,容易被人忽视。
七八十欧姆都可,功率超过十瓦,坏的原因可能是那个短接继电器触点烧坏,因为逆变模块烧坏了,大电流烧坏继电器触点,再次通电后烧坏启动电阻。我遇到过这种情况,印制板电路都烧起皮了。
一般在2K到1K左右的范围内都可以。这个电阻的阻值没有很严格的要求,阻值偏大或者偏小一些(不要差太大)只是影响调频时变化的线性,基本不影响使用。
kΩ至10kΩ。变频器用的外接电位器电阻在1kΩ至10kΩ的区间都是可以的,只是用来分压的,三线制的。
变频器本地必须可靠接地。没有良好的接地,变频装置可能导致人员伤亡***。变频器的输出接地实际上是负载(电机)的接地,输出通过4芯电缆连接到电机,其中一根就为PE接地线。
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