本篇文章给大家谈谈变频器减速机维修,以及变频器控制减速机对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
“一,电机是否好的,会不会出现缺相情况; 二,负载是不是稍微大了,因为本身在启动时电流就比较大,如果负载重的话电流就会更大,需要更大的启动转矩而实际变频器没有这么大,有点小马拉大车的感觉,就是比较吃力。
如果电机没有问题的话,那就可能是变频器的输出扭矩不足造成;电机抖动时,变频器的输出频率是多少,如果是在5Hz以下,那应该是比较正常的,因为普通的V/F变频器,在5Hz以下时,很难做到满转矩输出,可能导致电机抖动。
频率多低?低到多少HZ?三个方面:变频器性能的问题;负载过重了;是否需要闭环。
你的变频频率落在了共振频率里面了,用变频器里的跳频功能把这段频率跳过去就可以了。另外,你的振动范围似乎过大了点,换台电机再试试。
1、你可以在变频器输出端加个变频器输出滤波器,或者是变频器输出电抗器来尝试一下。
2、两种解决办法,一种是调整变频器的载波频率,把载频调高;另外一种办法,就是在变频器输出端加装变频器输出滤波器。
3、变频器未设置“回避频率”一般机械设备自身都有一个固定的振动频率,为此,变频器一般都有一个叫“回避频率”的参数,避开此频率。根据电机振动时变频器的输出频率来设置“回避频率”。
检查电机负载、变频器通风和 环境情况。等待变 频器冷却然后再重新起动。
a、工作机械有没有卡住,主要是检查减速机。b、负载侧有没有短路,用兆欧表检查对地有没有短路、电机有没有故障,提醒大家新维修过后尤其是刚缠完线圈后的电机必须实验后检测空载电流后再上机运行。
第一步,确认接线和小功率负载正确后上电。首次上电会要求你设定语言选择CHINESE或中文。第二步,进入变频器菜单里的1简单控制修改 加速时间ACC和减速时间DEC。
解决故障的方法:检查设置(Set)与电动机控制(drc)菜单中电动机铭牌数据是否输入正确:过电流保护阈值是否得当:检查变频器选型与电动机、负载是否适当:检查电动机是否堵转:检查机械是否卡死。
关于变频器减速机维修和变频器控制减速机的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
转载请注明出处:http://www.dgzshgk.com/post/23712.html