液压旋转动力头维修方法,液压旋转动力头维修方法***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压旋转动力头维修方法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍液压旋转动力头维修方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何排除液压动力转向器的故障？
2. 油压方向打不动怎么办？

如何排除液压动力转向器的故障？

（1）转向沉重　　①吸油不充分。油箱油液不足、油液黏度太大、吸油滤清器堵塞都可导致油泵吸不上油。检查油箱液面高度，添加足够的液压油；更换合适的油液；清洗或更换滤芯。　　②油泵故障。油泵过度磨损，内漏过大。检查油泵工作情况，修理或更换油泵。　　③未装人力转向单向阀；杂物垫起单向阀钢珠与阀座密封不严；单向阀钢珠掉入阀套与阀体环槽之间，这些都可导致动力转向时单向阀关闭不严，进出油口连通。检查单向阀安装情况；检查油液是否清洁。清洗转向器；检查单向阀钢珠与阀座密封情况，不严时可通过研磨修复，然后换装新钢珠。　　④转向器安全阀失灵，过早开启。检查安全阀弹簧是否变形或失效，若弹簧弹力不足，可在弹簧与弹簧座之间增加垫片。　　⑤阀芯与阀套变形，导致两者卡死。装机前往进油口加注少量液压油，然后转动阀芯应灵活，若有卡滞现象应进行研磨。有时，在拧紧转向器底部螺栓时用力不均匀，也会出现阀芯卡死现象，正确的方法是分2~3次间隔均匀拧紧螺栓。　　（2）转向轮跑偏　　原因是转向器内阀芯与阀套间的定位弹***折断，使阀套不能自动回到中立位置，转向器推动随动功能。此时，必须更换定位弹***。　　（3）方向盘自转，不能回到中立位置　　启动发动机后，驾驶人员无转向动作而方向盘自转，导致转向失灵。此故障发生在修理或折开保养转向器后重新组装时，转子与联动器的相对位置装错，造成转向器配油关系错乱。重新装配联动器，使联动器花键上的记号对准转子花键上的记号。若无记号，联动器上端的拨销槽中心线应对准转子上任意齿中凹中心线。　　（4）转向轮晃动严重　　①机械故障。如连接销与连接销座之间磨损使间隙增大，转向轮轴承磨损等。通过检查间隙与更换零件即可恢复系统正常工作状态。　　②转向油缸内有空气。把油缸一边油口接头拧松，转动方向盘，使转向器向转向油缸未拧松接头的一腔充油，直到松开的接头不冒气泡只流油液时，再拧紧接头。　　（5）方向盘旋转无死点　　主要原因是转向器内的双向缓冲阀失灵或是油缸活塞密封圈损坏。更换油缸活塞密封圈；检查双向缓冲阀，使阀芯与阀座结合紧密

油压方向打不动怎么办？

如果是由于油量不足造成的液压器不转动的话，则需要添加足够的液压油，或者是更换滤芯。

如果是由于油泵的过度磨损而造成的故障原因，故障问题的话，则需要对油泵进行修理，或者是更换。

同时也有可能是因为液压转向器自身发生了相应的故障，则这样的话就需要对液压的转换器进行修理和更换。总之，当液压器不转动的时候，需要依据不同的故障原因，***取不同的维修办法。

一是从泵出来，管路会到一个阀，有这个阀分两路，一路到转向器，一路到多路阀，这个阀就是优先阀，优先向转向供油。你要做的就是在不转向是，其余的是否有动作。如没有就是这个阀坏了，如有动作就是泵的流量太小了。

二是搅拌速度慢或者搅拌不动。1、看下压力值，参照下设备出厂设置，压力不够就要调整溢流压力。2、调节不上去就要考虑溢流阀或者油泵问题。3、看下发动机的转速是否达到工作设定值。建议找专业人员判定或指导维修。

到此，以上就是小编对于液压旋转动力头维修方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压旋转动力头维修方法的2点解答对大家有用。