大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变频器直流电压过低维修的问题,于是小编就整理了4个相关介绍变频器直流电压过低维修的解答,让我们一起看看吧。
3、供电电源不稳定,有瞬间电压过低的情况或供电电压过低;
5、旁路充电电阻的接触器(或继电器、可控硅)及控制电路故障。此原因变频器将无***常运行,充电电阻极易烧坏;
6、储能电容容量不足。可能性较小,一般不是跳的欠压。应先测量三相电流及变频器电源输入端子的供电电压,排除供电缺相及电压过低等原因。供电正常时启动变频器运行,检测变频器直流母线电压,在供电电压(380V)正常时约五百多伏左右,并且随着输出频率的上升,电压比较稳定(下降较少)。
过低的输入电压 检查输入保险丝和开关是否三相都接触良好 分别在停止、起动和运行期间测量进线和DC电压,看看是哪个阶段电压低。 如果是重载时电压低,可以在变频器内限制一下输出电流和功率。 如果在启动阶段电压低,楼下说的延长加速时间可以试试。 不能排除电缆或电机有短路或漏电的可能性。
1.
电源缺相 原因:当变频器电源缺相后,三相整流变成二相整流,在带上负载后,致使整流后的DC电压偏低,造成欠压故障。 对策:检查变频器电源的空开或接触器触点是否接触良好,触点电阻是否太大,输入电压是否正常等。
2.
变频器内部直流回路的限流电阻或短路限流电阻的晶闸管损坏 原因:当限流电阻或短路限流电阻的晶闸管损坏时,变频器内部的滤波电容就不能充电,造成欠压故障。 对策:找到电阻或晶闸管损坏的原因(如电机频繁起动,变频器容量小和电机不匹配等),更换限流电阻或晶闸管。
3.
同时工作或同时起动的变频器过多 原因:当多台变频器同时起动或工作时,会造成电网电压出现短暂的下降,当电压下降持续时间超过变频器允许的时间 (一般变频器都有一个允许压降的最短时间)时,就会造成变频器的欠压故障。 对策:尽量减少同时起动或工作的变频器的台数,变频器输入侧加压。
变频器直流欠压解决方法:
电源电压降低后,主电路直流电压若降到欠电压检测值以下,欠压保护将动作。另外,电压若降到不能维持变频器控制电路工作,则全部保护功能自动复位(检测值:DC400V)。当出现欠压故障时,首先应该检查输入电源是否缺相,***如输入电源没有问题,就要检查整流回路是否有问题,***如都没有问题,再检查直流检测电路是否有问题。如果主回路电压太低,主要原因是整流模块某一路损坏或晶闸管三相电路中有一相工作不正常,都可导致欠压故障的出现,其次主回路断路器、接触器损坏,导致直流母线电压损耗在充电电阻上面而导致欠压故障
1.电源电压偏低。因为变频器在额定频率下的最大输出电压总是等于电源电压的,所以,如果电源电压偏低,输出电压也必然偏低
解决的方法是将变频器的自动电压调整( AVR)功能预置为“有效”。这样,在频率低于额定频率时,变频器具有自动稳压的功能。即,如果输出电压偏低的话,变频器将自动升高其输出电压。
2.转矩提升功能预置不当。U/f太大,会使电动机的磁路饱和,励磁电流的峰值过大而导致过载;反之,U/f太小,磁通过低,电流也会增大。
到此,以上就是小编对于变频器直流电压过低维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于变频器直流电压过低维修的4点解答对大家有用。
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